KIT CHAINE YAMAHA TDR125 (4GW/4FU/4GX/5AN) 93-97 – DID (105112601)

Description

Kit Chaîne DID pour YAMAHA TDR125 (4GW/4FU/4GX/5AN) – Années 1993 à 2002

Optimisez la transmission de votre Yamaha TDR125 avec ce kit chaîne DID complet et robuste, conçu pour les modèles produits entre 1993 et 2002 (référence 105112601).

Ce kit chaîne est spécifiquement élaboré pour s’adapter parfaitement aux versions 4GW, 4FU, 4GX et 5AN de la Yamaha TDR125. Fabriqué par DID, une marque reconnue dans le monde de la moto pour la qualité et la fiabilité de ses chaînes, il offre une excellente alternative aux pièces d’origine, voire une amélioration significative sur le plan de la durabilité et de la performance.

Contenu du kit chaîne :

• Pignon en acier – Pas 428 – 16 dents
• Couronne acier (C50) – Pas 428 – 57 dents
• Chaîne DID428D(B&B) – 136 maillons, fermeture par rivet (RJ)

Caractéristiques techniques

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID pour votre TDR125 ?

Robuste et conçu pour offrir une longévité maximale, ce kit assure une transmission fluide et un excellent rendement moteur. Il s’agit d’une solution idéale pour les conducteurs exigeants souhaitant renouveler ou améliorer le système d’entraînement de leur TDR125 avec des composants fiables, testés et respectant les normes les plus strictes.

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Il est généralement recommandé de changer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les 2 ans en moyenne. Cela peut toutefois varier selon votre style de conduite et les conditions extérieures. Pensez à inspecter régulièrement l’état de votre transmission pour éviter toute usure prématurée.

Signes d’usure à surveiller :

• Maillons déformés ou grippés : indice d’un manque de lubrification ou de corrosion.
• Chaîne détendue : un allongement anormal indique souvent un changement imminent.
• Bruit anormal en roulant : claquements, grincements ou vibrations peuvent trahir une usure avancée.

Nos conseils pour maintenir votre kit en parfait état

1. Nettoyage régulier :

Utilisez un produit adapté comme notre pack chaîne Ipone pour éliminer toute saleté ou ancien lubrifiant. Cela améliore l’accroche du nouveau graissage et prolonge la durée de vie de la transmission.

2. Tension contrôlée :

Une chaîne trop lâche accélère l’usure du pignon et de la couronne. Vérifiez la tension tous les 500 km ou après un trajet dans des conditions difficiles.

3. Graissage régulier :

Graissez tous les 300 à 500 km ou après roulage sous la pluie. Une bonne lubrification réduit l’usure des composants et améliore le confort de conduite.

Astuce Moto Slider :

Pensez à remplacer votre kit chaîne en simultané avec les entretiens majeurs (vidange, plaquettes…) pour économiser du temps et éviter de rouvrir votre moto en doublon !

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID les yeux fermés pour les propriétaires de Yamaha TDR125. Fiabilité, performance et robustesse sont au rendez-vous pour tous ceux qui cherchent un équipement durable et sans mauvaise surprise.