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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optimisez la transmission de votre Yamaha SR125 /SE des années 1992 à 2002 grâce à ce kit chaîne complet signé DID, une marque de référence mondialement reconnue pour sa qualité et sa durabilité. Conçu pour offrir une fiabilité équivalente, voire supérieure à celle d’origine, ce kit intègre tous les éléments essentiels : un pignon, une couronne acier et une chaîne 120 maillons. Il constitue un choix idéal pour les motards soucieux de performance, de sécurité et de longévité.
Ce pack de remplacement complet comprend :
La couronne en acier haute résistance (réf. CC20249) et la chaîne DID428D(B&B) s’associent parfaitement au pignon PB20014 pour maximiser le rendement mécanique tout en maintenant une excellente durabilité.
| Élément | Référence | Matériau | Caractéristiques |
|---|---|---|---|
| Chaîne | DID428D(B&B) x 120 maillons RJ | Acier renforcé | Type renforcé – joints RJ |
| Couronne | CC20249 | Acier | 49 dents – Pas 428 |
| Pignon | PB20014 | Acier traité | 14 dents – Pas 428 |
Ce kit est compatible avec les références suivantes :
Pour garantir la performance de votre transmission et prolonger la durée de vie de votre kit chaîne, un entretien régulier est indispensable. Voici nos conseils pratiques :
Il est conseillé de remplacer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans selon votre usage. Les signes d’usure incluent :
Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre chaîne, évitez les accélérations brusques à froid. Une montée en température progressive permet à la lubrification de se répartir uniformément, réduisant l’usure dès le démarrage.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID pour les propriétaires de SR125 recherchant fiabilité et sécurité. Simple à installer, durable, et configurable selon votre conduite (voie rapide ou route de campagne), ce kit offre un excellent rapport qualité-prix. C’est une mise à niveau idéale pour donner une seconde jeunesse à votre transmission.
Pour toute demande de configuration personnalisée (démultiplication différente), n’hésitez pas à contacter notre équipe dédiée.
Le kit comprend une chaîne DID428D(B&B) de 120 maillons (rivet à joints RJ, pas 428), une couronne arrière acier 49 dents (réf. CC20249, pas 428) et un pignon de sortie de boîte acier 14 dents (réf. PB20014, pas 428).
Chaîne : DID428D(B&B) x 120 maillons RJ (acier renforcé). Couronne : CC20249 (acier, 49 dents, pas 428). Pignon : PB20014 (acier traité, 14 dents, pas 428).
Compatible avec Yamaha SR125 /SE 3MW 10F, années 1992 à 2002.
Nettoyage avec un produit adapté (ex. pack chaîne Ipone), lubrification à chaud après les trajets avec une graisse spécifique, et vérification régulière de la tension selon les préconisations Yamaha.
Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans selon l’usage. Signes d’usure : allongement excessif de la chaîne, dents usées sur la couronne ou le pignon, bruits de claquement ou vibrations.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026