KIT CHAINE YAMAHA RD50N (2U1) (Speiche) 78-78 – DID

Description

Kit chaîne complet DID pour Yamaha RD50N 2U1 année 1978

Optimisez la transmission de votre Yamaha RD50N (type 2U1) avec ce kit chaîne complet DID, spécialement conçu pour les modèles de 1978. Composé d’un pignon de sortie de boîte, d’une couronne en acier haute performance et d’une chaîne résistante, ce kit offre une solution fiable, durable et performante pour une conduite en toute sérénité.

Contenu du kit chaîne

• Chaîne DID : 106 maillons, type RJ
• Pignon de sortie de boîte : pas 420 – 12 dents – voir le produit
• Couronne acier : pas 420 – 48 dents – voir la couronne

Caractéristiques techniques

Personnalisation possible selon vos besoins

Besoin d’une démultiplication différente ? Moto Slider vous propose la possibilité de configurer ce kit avec un rapport personnalisé pour répondre au mieux à votre style de conduite ou à vos exigences en matière de performance. Contactez notre équipe pour vous accompagner dans votre choix.

Quand faut-il changer votre kit chaîne ?

Pour maintenir un fonctionnement optimal de votre Yamaha RD50N de 1978, le remplacement du kit chaîne est recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Toutefois, les conditions d’utilisation peuvent influencer cette durée : conduite sportive, routes poussiéreuses ou climats humides peuvent accélérer l’usure.

Signes courants d’usure :

• Détérioration des maillons ou points durs lors de la rotation de la roue.
• Allongement anormal de la chaîne, visible au niveau du tendeur.
• Bruits de claquement ou de frottement anormal pendant la conduite.

Conseils pour prolonger la durée de vie de votre transmission

Un bon entretien est essentiel pour garantir la longévité de votre transmission. Voici quelques recommandations :

Nettoyage adapté

Optez pour un nettoyant spécifique comme le pack chaîne Ipone afin de retirer efficacement poussière, graisse usée et saletés.

Graissage régulier

Appliquez une graisse pour chaînes de moto tous les 500 à 1 000 km, surtout après roulage sous la pluie ou lavage de la moto.

Ajustement de la tension

Une chaîne trop tendue ou trop lâche engendre des risques d’usure prématurée. Ajustez systématiquement selon les prescriptions du constructeur Yamaha.

Astuce Moto Slider :

Astuce : Lors du remplacement de votre kit chaîne, pensez également à inspecter l’alignement de la roue arrière. Une mauvaise position peut provoquer une usure inégale de la chaîne, même neuve.

Notre avis

Chez Moto Slider, ce kit chaîne DID est une valeur sûre. Il combine robustesse, simplicité d’installation et fiabilité. Il convient parfaitement aux propriétaires de Yamaha RD50N qui recherchent une solution qualitative avec un excellent rapport qualité/prix. Bonus : la possibilité de personnaliser la transmission selon vos préférences, un vrai plus !