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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optimisez la transmission de votre moto avec le kit chaîne DID spécialement conçu pour Yamaha MT-09 (890) à partir de 2021. Ce pack complet comprend une chaîne de transmission DID hautes performances, une couronne en acier C50 ultra résistante et un pignon pour une adaptation parfaite à votre configuration d’origine ou personnalisée.
Ce kit complet assure une transmission fluide et durable grâce à des composants de qualité supérieure :
Vous avez des besoins spécifiques en matière de démultiplication ou souhaitez personnaliser votre kit ? Contactez notre équipe Moto Slider, nous sommes à votre écoute pour vous proposer une configuration sur mesure.
Le choix d’un bon kit chaîne est primordial pour garantir la sécurité, la performance et la longévité de votre Yamaha MT-09. Le fabricant DID, reconnu mondialement pour la qualité de ses chaînes, fournit ici une solution fiable, testée et adaptée à une conduite exigeante.
| Élément | Référence / Spécifications | Matériau | Avantages |
|---|---|---|---|
| Chaîne | DID525VX3 (G&B) x 110 maillons | Acier traité thermiquement | Durabilité accrue, attache rivetée ZJ |
| Couronne | CA61345 – 45 dents | Acier C50 | Excellent rapport poids/résistance |
| Pignon | PB60916 – 16 dents | Acier renforcé | Usure maîtrisée, fonctionnement silencieux |
Pour une efficacité optimale, le remplacement du kit chaîne est recommandé tous les 15 000 à 25 000 km, ou environ tous les deux ans selon votre usage. Ces intervalles varient en fonction des conditions de conduite (humidité, salissures, type de route) et de l’entretien.
L’entretien régulier est essentiel pour prolonger la durée de vie de votre transmission :
Pour maximiser la durée de vie de votre kit chaîne, lubrifiez la chaîne après chaque sortie sous la pluie ou après un nettoyage. Appliquer la graisse sur une chaîne chaude (juste après usage) permet une meilleure pénétration dans les maillons.
Ce kit convient parfaitement aux modèles suivants :
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour son excellent rapport qualité/prix. Facile à installer, il offre une robustesse qui en fait un choix parfait pour les utilisateurs réguliers comme pour les pilotes exigeants. Le montage d’origine est respecté mais reste personnalisable selon vos préférences en démultiplication.
Chaîne DID525VX3 (G&B) 110 maillons avec attache ZJ, couronne acier C50 pas 525 45 dents, et pignon de sortie de boîte pas 525 16 dents.
Yamaha MT-09 (890) B7N1 (2021), B7NC (2022), B7NV (2023), et Yamaha MT-09 SP (890) BAM1 (2021), BAMA (2022 et 2023).
Chaîne en acier traité thermiquement (durabilité accrue, attache rivetée ZJ), couronne en acier C50 (excellent rapport poids/résistance), pignon en acier renforcé (usure maîtrisée, fonctionnement silencieux).
Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km, ou environ tous les deux ans selon l’usage et les conditions de conduite.
Maillons endommagés ou rigides, chaîne allongée ou détendue malgré les réglages, et bruits métalliques anormaux en conduite.
Nettoyer avec un produit spécifique (ex. pack chaîne Ipone), lubrifier de préférence après chaque lavage ou tous les 500 km, vérifier/ajuster la tension selon les spécifications Yamaha; lubrifier après pluie ou nettoyage et appliquer sur chaîne chaude pour meilleure pénétration.
| Marque |
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REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026