Kit Chaîne YAMAHA 750 YZF R7 >520< 99-> (308153892) – DID

Description

Kit Chaîne DID pour YAMAHA 750 YZF R7 (>520<) à partir de 1999

Conçu spécifiquement pour les motards exigeants, ce kit chaîne DID hautes performances s’adresse aux propriétaires de YAMAHA 750 YZF R7 (>520<) dès 1999. Adapté pour un usage route ou sport, ce pack complet combine fiabilité, robustesse et longévité, pour maximiser les performances de transmission de votre machine.

Composition du kit :

• Pignon de sortie de boîte Supersprox PB60317, en acier haute résistance
• Chaîne renforcée DID 520ZVM-X (coloris Gold & Grey), 118 maillons, rivetée ZJ

La chaîne à joints toriques de type ZVM-X est reconnue pour sa capacité à supporter des charges importantes sans compromettre la souplesse de conduite. Elle est idéale pour les motos sportives comme la YZF R7. Le pignon Supersprox fourni offre un parfait équilibre entre résistance à l’usure et précision d’entraînement.

Pourquoi choisir ce kit chaîne pour votre YZF R7 ?

Ce kit a été spécialement assemblé pour répondre aux exigences mécaniques de la YAMAHA 750 YZF R7, avec un pas de chaîne de type 520, gage d’un meilleur rendement et d’un gain de poids. Adapté aussi bien pour une utilisation sur route que sur circuit, il allie efficacité et durabilité.

Avantages du kit chaîne :

• Moins de friction grâce à la technologie X-Ring exclusive de DID
• Transmission fluide même à haute vitesse
• Montage simplifié grâce au maillon de rivetage inclus
• Durée de vie allongée jusqu’à +40% par rapport aux chaînes standards

Pour garantir une compatibilité parfaite, ce kit a été validé pour les versions YZF R7 produites à partir de 1999. Il est conseillé de remplacer la chaîne, le pignon et la couronne en même temps afin d’éviter une usure prématurée de l’ensemble.

Caractéristiques techniques :

Compatibilité

Ce kit chaîne est parfaitement adapté à la YAMAHA 750 YZF R7 (>520<) pour les modèles à partir de 1999. Pour toute personnalisation (nombre de dents, type de chaîne), n’hésitez pas à nous contacter pour un conseil personnalisé.

💡 Astuce Moto Slider :

Pensez à mesurer l’entraxe de vos anciens composants avant installation. Cela permet de valider rapidement la compatibilité du kit et d’éviter tout ajustement supplémentaire en cas de configuration personnalisée.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons le kit DID 520ZVM-X pour les motards à la recherche d’un compromis idéal entre performance pure et durabilité. Monté sur une R7, le ressenti au guidon est excellent : transmission directe, pas de jeu, et une chaîne qui encaisse les relances sans broncher. C’est un choix sûr pour ceux qui veulent upgrader sans compromis.”