KIT CHAINE YAMAHA 750 XTZ Super Teneré (3LD/3WN) 89-98 – DID (105153052)

Description

Kit chaîne DID pour Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (1989-1998)

Optimisez la transmission de votre Yamaha XTZ 750 Super Ténéré 3LD/3WN avec ce kit chaîne haut de gamme signé DID, une marque de référence dans le domaine de la transmission moto.

Ce kit est spécifiquement conçu pour les modèles Yamaha XTZ Super Ténéré produits entre 1989 et 1998. Il intègre une chaîne résistante, une couronne robuste en acier C50, et un pignon de qualité. Idéal pour un remplacement fiable tout en garantissant performance et longévité.

Contenu du kit chaîne :

• Chaîne : DID 520VX3 – 112 maillons ZJ
• Couronne : Acier C50 – Pas 520 – 46 dents
• Pignon : Acier – Pas 520 – 16 dents

Tous les éléments sont compatibles avec les spécificités techniques d’origine, tout en offrant une résistance supérieure à l’usure, même lors d’un usage intensif.

Personnalisation possible :

Vous souhaitez adapter la démultiplication de votre moto selon votre utilisation (route, piste, voyage, etc.) ? Contactez notre équipe pour une configuration sur mesure adaptée à vos besoins.

Comparatif technique du kit chaîne

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Un remplacement préventif est recommandé tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans selon l’usage. Une surveillance régulière permet d’éviter toute défaillance imprévue qui pourrait nuire à la sécurité ou à la transmission.

Symptômes d’un kit chaîne usé :

• Maillons détériorés ou rigides
• Chaîne trop détendue malgré les réglages
• Sifflements ou bruits métalliques anormaux

Soyez attentif à ces signes pour éviter une cassure de chaîne ou une perte de performance moteur.

Conseils d’entretien pour votre transmission

Nettoyage et lubrification :

Dans des conditions d’utilisation normales, nettoyez la chaîne tous les 500 à 1000 km. En cas de pluie, boue ou terrain poussiéreux, augmentez la fréquence d’entretien. Le pack chaîne Ipone est une excellente solution pour conserver votre transmission propre et bien lubrifiée.

Réglage de la tension :

Une chaîne trop tendue use prématurément le kit. Une chaîne trop lâche peut dérailler. Contrôlez-la avec le débattement recommandé dans le manuel Yamaha.

Astuce Moto Slider :

Astuce : Lors du montage d’un nouveau kit chaîne, changez toujours pignon, couronne et chaîne en même temps. Cela évite une usure prématurée des nouveaux composants, causée par les anciens éléments encore en place.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID pour tous les possesseurs de XTZ 750 qui cherchent une solution durable, fiable et performante. C’est l’un des meilleurs choix qualité/prix pour redonner un coup de jeune à votre transmission tout en bénéficiant de la précision japonaise de DID.

Compatibilités

• Yamaha XTZ Super Ténéré 3LD 3WN – de 1989 à 1998

FAQ