Kit Chaîne YAMAHA 700 MT-07 TRACER / ABS 20-> (4G5171462) – DID


SKU: MOR-4G5171462
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Description

Kit chaîne DID pour Yamaha Tracer 700 (2020 à 2023)

Optimisez la transmission de votre Yamaha Tracer 700 grâce à ce kit chaîne DID hautes performances. Conçu spécialement pour les modèles YAMAHA MT-07 TRACER / ABS à partir de 2020, ce kit assure une excellente fiabilité, une longévité remarquable et une parfaite compatibilité avec les versions suivantes : 2020, 2021 (B4T), 2022 (B4T3) et 2023.

Contenu du kit chaîne

Composant Référence Description
Pignon PB60916 Acier, 16 dents – robuste et adapté pour un usage routier
Couronne CC810SG45 Couronne SPX STEALTH 480:45-GLD – alliage léger pour une durabilité optimale
Chaîne 534061162 DID525VX3(G&B), 116 maillons – Technologie X-Ring pour une meilleure étanchéité et moins de friction

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

Conçu à partir de matériaux haut de gamme, ce kit offre un excellent compromis entre confort de conduite, performance et durée de vie. La chaîne DID525VX3 bénéficie d’un traitement thermique avancé et d’une technologie X-Ring pour mieux résister à l’usure et préserver la lubrification. Associée à une couronne légère et un pignon renforcé, c’est la solution idéale pour un usage quotidien ou sportif.

Quand faut-il remplacer le kit chaîne de votre Tracer 700 ?

La durée de vie d’un kit chaîne varie selon l’usage et l’entretien. En moyenne, un remplacement est recommandé tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les 2 ans. Cependant, des signes précurseurs peuvent indiquer une usure prématurée :

  • Allongement de la chaîne : si elle se détend fréquemment malgré les réglages, elle est probablement en fin de vie.
  • Dents de pignon ou couronne usées : toute déformation ou aiguisage est un signe clair d’usure.
  • Bruits anormaux à la transmission : cliquetis ou vibrations inhabituelles doivent être pris au sérieux.

Entretien de votre chaîne moto : conseils pratiques

1. Nettoyez régulièrement votre chaîne

Éliminez les saletés difficiles comme la poussière de frein ou les gravillons grâce à un nettoyant spécifique. Le Pack chaîne Ipone est adapté pour maintenir votre transmission propre et lubrifiée.

2. Lubrifiez après chaque gros roulage

Un graissage tous les 500 à 800 km ou après roulage sous pluie est recommandé. Appliquez un lubrifiant pour chaîne routière, en insistant sur l’intérieur des maillons.

3. Vérifiez et ajustez la tension

Une chaîne trop tendue risque d’endommager votre transmission ; trop lâche, elle peut sauter. Suivez les spécifications constructeur pour les réglages.

Compatibilité modèle

  • Yamaha Tracer 700 – 2020
  • Yamaha Tracer 700 B4T – 2021
  • Yamaha Tracer 700 B4T3 – 2022
  • Yamaha Tracer 700 B4T3 – 2023

Astuce Moto Slider

Utilisez une brosse spéciale chaîne lors du nettoyage afin de retirer efficacement les résidus persistants sans endommager les joints toriques. Cet accessoire simple prolonge la durée de vie de votre kit chaîne.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour sa qualité de fabrication et ses composants premium. Il représente un excellent choix pour tout motard souhaitant allier fiabilité, performance et faible entretien. Que vous rouliez en ville ou sur route sinueuse, ce kit est un compagnon sur lequel vous pouvez compter.

FAQ

Pour quels modèles de Yamaha Tracer 700 ce kit est-il compatible ?

Compatible avec Yamaha Tracer 700 : 2020 ; 2021 (B4T) ; 2022 (B4T3) ; 2023 (B4T3).

Quels composants sont fournis dans le kit et quelles sont leurs références ?

Le kit contient : pignon PB60916 (acier, 16 dents), couronne CC810SG45 (SPX STEALTH 480:45‑GLD, 45 dents, alliage léger) et chaîne 534061162 DID525VX3(G&B) à 116 maillons.

Quelle technologie et quel traitement possède la chaîne incluse ?

La chaîne DID525VX3(G&B) utilise la technologie X‑Ring et un traitement thermique avancé pour une meilleure étanchéité, moins de friction et une résistance accrue à l’usure.

À quelle fréquence faut‑il remplacer le kit chaîne et quels sont les signes d’usure à surveiller ?

Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les 2 ans. Signes d’usure : allongement fréquent de la chaîne, dents du pignon ou de la couronne usées, bruits (cliquetis) ou vibrations anormales.

Quels entretiens réguliers faut‑il réaliser pour préserver la transmission ?

Nettoyer avec un nettoyant spécifique (par exemple Pack chaîne Ipone), utiliser une brosse spéciale chaîne, graisser tous les 500–800 km ou après roulage sous la pluie en insistant sur l’intérieur des maillons, et vérifier/ajuster la tension selon les spécifications constructeur.

Informations complémentaires

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