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Optimisez les performances de votre Yamaha XJ6 Diversion avec ce kit chaîne complet DID, spécifiquement prévu pour les modèles allant de 2009 à 2016. Que vous possédiez une version F (carénée) ou S (semi-carénée), ce kit offre une combinaison idéale de robustesse, de fiabilité, et de longévité.
Ce kit de transmission secondaire comprend un ensemble coordonné pour un remplacement simple et efficace :
Ce kit chaîne DID a été conçu pour garantir une qualité comparable, voire supérieure, à l’équipement d’origine. Ainsi, il répond parfaitement aux besoins des motards à la recherche d’une solution durable, performante et compatible avec leur Yamaha XJ6.
| Élément | Référence | Détails |
|---|---|---|
| Pignon | PB50816 | Acier, pas 520, 16 dents |
| Couronne | CA50146 | Acier C50, pas 520, 46 dents |
| Chaîne | 533051182 | DID VX3, 118 maillons ZJ |
Qualité de fabrication : La chaîne VX3 de DID est reconnue pour sa résistance à l’usure et sa solidité à toute épreuve. Elle garantit une excellente réponse à l’accélération comme au frein moteur.
Personnalisation possible : Envie de modifier votre démultiplication ? Ce kit peut être configuré sur demande pour s’adapter à vos préférences de conduite et aux conditions d’utilisation.
Installation simplifiée : Chaque élément du kit est conçu pour un montage rapide sans ajustement complexe, à condition de respecter les préconisations constructeur.
Ce kit est compatible avec les modèles suivants :
À partir de 15 000 à 25 000 kilomètres ou après deux années d’utilisation – selon votre style de conduite – il est conseillé de remplacer votre kit chaîne. Pour garder une transmission sûre et performante, surveillez les signes suivants :
Pour garantir la longévité du kit, un entretien régulier est indispensable :
Utilisez des produits adaptés comme le pack chaîne Ipone pour éliminer saletés et résidus abrasifs.
Respectez les tolérances de votre constructeur pour éviter l’usure prématurée des composants.
Graissez votre chaîne tous les 500 à 1000 km ou après un lavage ou une sortie sous la pluie.
Astuce : Lors de la pose d’un nouveau kit chaîne, pensez à remplacer simultanément les deux pignons (avant et arrière). Une chaîne neuve sur des pignons usés s’use plus rapidement et endommage votre kit prématurément.
“Chez Moto Slider, on recommande sans hésiter ce kit chaîne DID pour tous les propriétaires de Yamaha XJ6 Diversion. Les composants sont robustes, fiables et parfaitement adaptés aux contraintes de ce modèle. Avec un bon entretien, vous prolongez facilement la durée de vie du kit tout en conservant les performances d’origine.” – L’équipe Moto Slider
Chaîne DID VX3 118 maillons avec attache ZJ, couronne acier C50 46 dents pas 520, et pignon de sortie de boîte 16 dents pas 520.
Yamaha XJ6 Diversion /F 36C 1DG RJ19 et Yamaha XJ6 Diversion S 36C 1DG RJ19, années 2009–2016.
Pignon PB50816 : acier, pas 520, 16 dents. Couronne CA50146 : acier C50, pas 520, 46 dents. Chaîne 533051182 : DID VX3, 118 maillons ZJ.
Remplacer entre 15 000 et 25 000 km ou après deux ans selon le style de conduite. Surveiller allongement excessif, maillons grippés ou usés, et bruits inhabituels à l’accélération ou à la décélération.
Nettoyage avec des produits adaptés (ex. pack chaîne Ipone), respecter la tension constructeur et graisser tous les 500–1000 km ou après lavage/route sous la pluie.
Oui, le kit peut être configuré sur demande pour s’adapter à la démultiplication souhaitée et aux conditions d’utilisation.
| Marque |
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