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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Yamaha XJ600 (51J) grâce à ce kit chaîne complet fabriqué par DID, une marque de référence reconnue pour sa fiabilité et ses performances sur route. Spécialement conçu pour les modèles produits entre 1984 et 1989, ce pack vous garantit une compatibilité parfaite et un comportement moteur fluide et sécurisé.
Ce kit intègre tous les éléments nécessaires à une transmission robuste et durable :
La couronne et le pignon sont fabriqués en acier haute résistance, sélectionnés pour leur longévité et leur capacité à résister à l’usure même en conditions intensives. La chaîne DID VX3, quant à elle, bénéficie de la technologie X-ring, offrant une meilleure étanchéité, une diminution de la friction et une durabilité accrue par rapport aux chaînes standard.
| Composant | Référence | Spécification | Matériau |
|---|---|---|---|
| Chaîne | 535061062 | 106 maillons, Pas 530, rivet ZJ | Acier traité + X-ring DID |
| Couronne | CC50744 | 44 dents, Pas 530 | Acier C50 |
| Pignon | PB50116 | 16 dents, Pas 530 | Acier |
Vous roulez chargé, en duo ou à rythme sportif ? Moto Slider vous offre la possibilité d’adapter la démultiplication de votre transmission à vos besoins. Contactez notre équipe pour ajuster la configuration de la couronne et du pignon afin d’optimiser le couple ou la vitesse de pointe selon votre usage.
Reconnu dans l’univers de la moto, DID est un gage de performance et de durabilité. Ses chaînes sont régulièrement utilisées en compétition et conçues pour surpasser les exigences des constructeurs. L’alliance d’un pignon et d’une couronne robustes avec une chaîne X-ring permet un transfert de puissance optimal et réduit considérablement le bruit ainsi que les vibrations.
Astuce : Pour la Yamaha XJ 600 (51J), une démultiplication d’origine apporte un bon équilibre entre couple et souplesse. Cependant, si vous prévoyez un usage principalement urbain, une couronne de +2 dents améliorera les relances à bas régime.
“Chez Moto Slider, nous préconisons ce kit chaîne DID pour les possesseurs de XJ600 (51J) souhaitant retrouver la nervosité d’origine de leur moto. Les composants en acier de qualité industrielle et la réputation de DID en font un choix rassurant à un excellent rapport qualité/prix.”
Le kit comprend une chaîne DID VX3 (106 maillons, rivet ZJ, pas 530), une couronne acier C50 44 dents (pas 530) et un pignon de sortie de boîte 16 dents (pas 530).
Chaîne DID VX3, 106 maillons, rivet ZJ, pas 530, matériau acier traité avec joints X-ring pour meilleure étanchéité et durabilité.
Couronne : 44 dents, pas 530, acier C50. Pignon : 16 dents, pas 530, acier.
Oui. Compatible avec les Yamaha XJ600 51J des années 1984, 1985, 1986, 1987, 1988 et 1989.
La démultiplication peut être adaptée en changeant la couronne et/ou le pignon. Augmenter la couronne de +2 dents améliore les relances à bas régime pour un usage urbain.
Les pignon et couronne en acier haute résistance sont choisis pour leur longévité et résistance à l’usure ; la chaîne X-ring réduit la friction et augmente la durabilité tout en améliorant l’étanchéité.
| Marque |
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