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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optimisez les performances de votre Yamaha SRX600 avec ce kit chaîne DID complet, conçu pour les modèles 1XM et 1XL de 1986 à 1990. Ce kit est la solution idéale pour maintenir une transmission efficace et durable, tout en garantissant une compatibilité parfaite avec votre machine d’époque.
Ce kit chaîne comprend tous les éléments essentiels pour un remplacement sûr et performant : un pignon de sortie de boîte, une couronne en acier haute résistance et une chaîne DID à 104 maillons. Pensé pour un usage routier régulier aussi bien qu’occasionnel, il offre un excellent équilibre entre longévité, précision et solidité.
| Élément | Détail |
|---|---|
| Chaîne | DID – 104 maillons – Attache FJ |
| Couronne | Acier – Pas 520 – 37 dents |
| Pignon | Pas 520 – 15 dents |
| Référence pignon | PB50215 |
| Référence couronne | CC30437 |
| Modèles compatibles | Yamaha SRX600 1XM/1XL (1986 à 1990) |
| Personnalisation possible | Oui, démultiplication adaptable sur demande |
Chaque composant de ce kit est sélectionné pour sa fiabilité et sa résistance. La chaîne DID est reconnue pour ses performances exceptionnelles dans le temps, même en conditions exigeantes. Associée à une couronne en acier C50 et un pignon traité, elle garantit une transmission fluide et constante sur plusieurs milliers de kilomètres.
Vous cherchez plus de couple à bas régime ? Il est possible d’opter pour une démultiplication plus courte en choisissant une couronne avec plus de dents ou un pignon avec moins de dents. Contactez-nous pour que notre équipe vous propose un réglage adapté à votre style de conduite.
“Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID pour les propriétaires de SRX600 qui souhaitent allier fiabilité, simplicité de montage et performance. C’est une valeur sûre pour remettre à neuf votre transmission sans compromis.”
Besoin d’aide pour configurer votre kit ? Notre équipe est à votre écoute pour vous conseiller la configuration idéale selon vos attentes.
Yamaha SRX600 modèles 1XM et 1XL, années 1986 à 1990.
Un pignon de sortie de boîte pas 520 15 dents (réf. PB50215), une couronne acier pas 520 37 dents (réf. CC30437) et une chaîne DID de 104 maillons avec attache FJ.
La couronne est en acier C50 et le pignon est traité.
Le kit est prêt à monter et ne nécessite aucune adaptation.
Opter pour une démultiplication plus courte en choisissant une couronne avec plus de dents ou un pignon avec moins de dents.
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REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026