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Nous contacterOffrez à votre Yamaha YZ450F une transmission fiable et performante grâce au kit chaîne DID, spécifiquement conçu pour les modèles 2018 et 2019 (BR92 et BR96). Connu pour sa robustesse et sa qualité supérieure, ce kit est idéal pour ceux qui exigent le meilleur sur piste ou en tout-terrain.
Ce pack inclut tout le nécessaire pour un remplacement complet et durable :
Personnalisation possible : Vous souhaitez ajuster la démultiplication ? Contactez notre équipe pour une configuration adaptée à votre style de pilotage et à vos exigences techniques.
Le kit chaîne DID est conçu pour offrir :
| Élément | Référence / Détail | Matériau | Caractéristiques |
|---|---|---|---|
| Chaîne | 533021141 | Acier renforcé | 114 maillons | Pas 520 | Haute résistance |
| Pignon | PH50013 | Acier | 13 dents | Transmission directe |
| Couronne | CA30448 | Acier traité | 48 dents | Durabilité accrue |
Pour maintenir des performances optimales et garantir votre sécurité, il est conseillé de remplacer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. L’intensité de votre usage (motocross, enduro, route) peut raccourcir cet intervalle. Des signes tels que des maillons usés, une chaîne détendue ou des bruits inhabituels doivent vous alerter.
Un bon entretien prolonge la durée de vie de votre transmission :
Pour un réglage optimal, mesurez la tension chaîne à mi-distance entre le pignon et la couronne avec la moto posée sur ses roues. Une tension trop lâche ou trop tendue réduit la longévité du kit.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour sa fiabilité et ses performances constantes sur tous types de terrains. La qualité de fabrication est remarquable, et la possibilité de personnaliser la démultiplication est un vrai plus pour les passionnés cherchant des réglages finement adaptés à leur pratique.
Le kit inclut une chaîne DID520ERT3(G&G) 114 maillons RJ (pas 520), une couronne acier Supersprox pas 520 de 48 dents et un pignon de sortie de boîte Supersprox pas 520 de 13 dents.
Compatible avec Yamaha YZ450F BR92 (2018) et BR96 (2019).
La chaîne est en acier renforcé, le pignon en acier et la couronne en acier traité.
Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans ; un usage intensif peut réduire cet intervalle.
Maillons endommagés ou grippés, allongement visible de la chaîne, et claquements ou vibrations inhabituels pendant la conduite.
Nettoyage régulier (par ex. pack chaîne Ipone), graissage fréquent avec graisse spéciale chaîne, et contrôle de la tension selon les recommandations Yamaha en mesurant à mi-distance avec la moto posée sur ses roues.
| Marque |
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