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Nous contacterAméliorez la performance et la fiabilité de votre moto grâce au kit chaîne DID haute performance, conçu spécialement pour les modèles Yamaha YZ250 F de 2014 à 2018. Ce pack complet inclut une chaîne de transmission résistante, une couronne en acier robuste et un pignon de sortie de boîte, pour une transmission fluide et durable, même en conditions extrêmes.
| Élément | Détails | Référence |
|---|---|---|
| Chaîne | 114 maillons, fixation par rivet, pas 520 | 533021141 |
| Couronne | Acier, 50 dents, pas 520 | CA30450 |
| Pignon | 13 dents, acier hautes performances | PB30913 |
Ce kit est compatible avec les modèles suivants :
Le remplacement du kit chaîne est recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les 2 ans, selon votre fréquence d’utilisation. Un kit usé peut entraîner une perte de puissance, des bruits inhabituels ou même une casse de chaîne. Surveillez les signes d’usure suivants :
L’utilisation d’un nettoyant spécialisé comme le pack chaîne Ipone permet d’éliminer efficacement la saleté et les impuretés. Évitez les solvants agressifs qui pourraient endommager les joints toriques.
Une chaîne trop tendue ou trop lâche peut générer une usure prématurée ou des risques de déraillement. Réglez-la selon les spécifications de votre constructeur.
Appliquez une graisse spécifique moto sur toute la longueur de la chaîne, afin de la protéger de la corrosion et de réduire la friction lors du régime moteur.
Pour une précision de fonctionnement optimale, synchronisez le remplacement de votre kit chaîne avec celui des pignons avant et arrière. Cela évite une usure irrégulière des nouveaux composants.
Chez Moto Slider, on recommande vivement ce kit chaîne DID pour les pilotes exigeants. Sa qualité de fabrication et sa fiabilité en utilisation intensive en font une valeur sûre pour remplacer un kit usé ou améliorer les performances d’origine de votre Yamaha ou Fantic 250. C’est une base idéale si vous cherchez durabilité et performance sans compromis.
Le kit comprend une chaîne de transmission (114 maillons, fixation par rivet, pas 520), une couronne en acier 50 dents (pas 520) et un pignon de sortie de boîte acier 13 dents.
La chaîne est de pas 520, comporte 114 maillons et est fixée par rivet.
Compatible avec Yamaha YZ250 F CG23C (2014–2020), B7B (2021–2022), BSB (2023) et Fantic XXF 250 (2022–2023).
Oui, le kit permet de configurer une démultiplication différente pour l’adapter au style ou au terrain de pilotage.
Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les 2 ans. Signes d’usure : maillons détendus ou grippés, allongement excessif, dents de couronne ou pignon abîmées, sons anormaux à l’accélération ou au relâchement des gaz.
Nettoyage régulier (ex. pack chaîne Ipone), vérification et réglage de la tension selon le constructeur, puis lubrification après chaque nettoyage avec une graisse spécifique moto.
| Marque |
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