KIT CHAINE YAMAHA 250 WR 02-03 – DID

Description

Kit Chaîne Renforcé DID pour Yamaha 250 WR et YZ (2002-2004)

Optimisez la transmission de votre moto avec ce kit chaîne complet DID, spécifiquement conçu pour les modèles Yamaha WR250 (2002) et YZ250 (de 2002 à 2004). Que vous soyez pilote tout-terrain ou amateur d’enduro, ce pack haute performance répondra à toutes vos exigences en matière de fiabilité, de précision et de durabilité.

Ce kit transmission DID comprend :

• Pignon Supersprox – Pas 520, 14 dents
• Couronne Supersprox en aluminium – Pas 520, 48 dents
• Chaîne DID VX3 – 520 – 114 maillons FJ

Un ensemble technique taillé pour la performance

Confectionné avec des matériaux haut de gamme, ce kit chaîne est pensé pour résister aux contraintes les plus intenses. La chaîne DID VX3 à joints toriques garantit un transfert de puissance fluide et fiable, tandis que la couronne usinée en aluminium assure un excellent rapport poids/résistance. Le pignon, conçu en acier, complète l’ensemble avec robustesse et précision.

Caractéristiques techniques du Kit

Compatibilités véhicules

Ce kit est conçu pour un montage direct sur les modèles suivants :

• Yamaha WR250 – 2002
• Yamaha YZ250 CG12C – 2002
• Yamaha YZ250 CG13C – 2003
• Yamaha YZ250 CG17C – 2004

Options de personnalisation

Vous souhaitez modifier la démultiplication pour un usage plus spécifique (plus de couple ou vitesse de pointe) ? C’est possible. Ce kit peut être configuré selon vos besoins particuliers. Pour toute demande de configuration sur mesure, contactez notre équipe Moto Slider – nous sommes là pour vous conseiller.

Pourquoi choisir ce kit DID ?

• Technologie éprouvée pour un usage exigeant sur piste ou en tout-terrain
• Composants légers et résistants, adaptés aux performances sportives
• Montage facile et direct sans modifications nécessaires
• Fiabilité supérieure aux kits d’origine

Astuce Moto Slider

Conseil d’expert : Si vous utilisez votre moto dans des conditions poussiéreuses ou boueuses, pensez à vérifier la tension de chaîne après chaque sortie. Un bon réglage optimise la durée de vie de la couronne et du pignon.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID sans hésiter pour tous les propriétaires de 250 WR ou YZ des années 2002 à 2004. C’est un excellent compromis entre poids réduit, fiabilité et performance. De plus, les composants Supersprox apportent une touche qualitative et esthétique à votre transmission.