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Nous contacterOptimisez les performances de votre Yamaha TT250R grâce à ce kit chaîne complet signé DID, marque de référence dans le monde de la transmission moto. Composé d’un pignon, d’une couronne en acier haute résistance et d’une chaîne DID de 106 maillons à rivet souple (RJ), ce pack offre une durabilité et une fiabilité à toute épreuve, même dans les conditions d’usage les plus exigeantes.
| Élément | Détail | Référence |
|---|---|---|
| Chaîne DID | 106 maillons, pas 520, rivet RJ | 533021061 |
| Pignon de sortie de boîte | 14 dents, pas 520 | PB30714 |
| Couronne arrière | 44 dents, pas 520, acier C50 | CC50044 |
La durée de vie moyenne d’un kit chaîne se situe entre 15 000 et 25 000 km, ou environ tous les deux ans. Toutefois, ces données restent indicatives : des conditions de conduite difficiles (boue, sable, pluie) ou un entretien irrégulier peuvent accélérer l’usure.
Un bon entretien prolonge la durée de vie de votre transmission et optimise le comportement dynamique de votre moto. Voici quelques gestes à adopter régulièrement :
Utilisez un kit d’entretien adapté comme le pack chaîne route IPONE, spécialement conçu pour garantir propreté et lubrification longue durée.
Ce kit chaîne DID est conçu pour les modèles suivants :
Conseil : Pour vérifier l’usure du kit chaîne, essayez de tirer la chaîne vers l’arrière sur la couronne arrière. Si vous pouvez voir une partie significative des dents, il est temps d’envisager un remplacement.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour ses performances éprouvées et la solidité de ses composants. Il s’adresse aussi bien aux pilotes occasionnels qu’aux adeptes de balades intensives en tout-terrain. C’est un achat fiable et durable, idéal pour remplacer votre ancienne transmission sans compromis sur la qualité.
Oui. Compatible avec Yamaha TT250R séries 4GY, 4MR, 4PX et 4RR, années 1993 à 2007.
Chaîne DID 106 maillons, pas 520, rivet RJ ; pignon de sortie de boîte 14 dents, pas 520 (PB30714) ; couronne arrière 44 dents, pas 520 en acier C50 (CC50044).
Couronne en acier traité C50, conçue pour une résistance à l’usure optimale.
La démultiplication est standard et indiquée comme idéale pour une utilisation mixte route/chemin ; une personnalisation est possible sur demande.
Remplacement recommandé en moyenne entre 15 000 et 25 000 km (ou environ tous les deux ans). Signes d’usure : maillons rigides/rouillés/déformés, chaîne détendue malgré réglage, bruits métalliques anormaux en roulant.
Nettoyage tous les 500–1000 km ou après une sortie sous la pluie ; lubrification après chaque nettoyage ou tous les 300 km ; contrôle et ajustement de la tension selon les recommandations Yamaha. Produit recommandé : pack chaîne route IPONE.
| Marque |
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REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026