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Optimisez les performances de votre Yamaha MT-01 1700 des modèles 2005 à 2012 avec ce kit chaîne complet signé DID, conçu pour offrir durabilité, fiabilité et transmission fluide. Ce kit est idéal pour les motards exigeants recherchant un remplacement haut de gamme du système de transmission secondaire tout en respectant les spécifications du constructeur.
Le fabricant DID, reconnu mondialement pour ses composants de transmission moto, propose ici un kit conçu pour résister à l’usure, même sous forte sollicitation. Ce kit chaîne offre une meilleure réactivité et un transfert de puissance optimisé, tout en garantissant un haut niveau de sécurité.
| Élément | Référence | Matériau | Points forts |
|---|---|---|---|
| Pignon | PB80117 | Acier traité | Résistance à l’usure, précision |
| Couronne | CC81339 | Acier renforcé | Durabilité, excellente accroche |
| Chaîne | DID530VX3(S&S) | Acier avec joints X-Ring | Transmission fluide, meilleure longévité |
Ce kit convient parfaitement aux motos suivantes :
Avant toute commande, assurez-vous que les dimensions et le nombre de maillons de la chaîne correspondent aux préconisations constructeur pour votre configuration d’origine ou personnalisée.
Le changement du kit chaîne doit être envisagé tous les 15 000 à 25 000 km, selon l’utilisation, ou si vous observez :
Une chaîne en mauvais état peut affecter les performances de la moto et compromettre votre sécurité. Il est crucial de faire une vérification régulière visuelle et mécanique.
Une chaîne bien entretenue prolonge considérablement la durée de vie de la transmission et permet de conserver une motricité fluide et sécurisée.
Astuce de pro : Lors du montage, remplacez toujours la chaîne, le pignon et la couronne en même temps. Cela évite une usure prématurée et garantit une parfaite synchronisation des éléments.
Vous souhaitez modifier le nombre de dents du pignon ou de la couronne pour adapter votre démultiplication ? Contactez notre équipe pour créer un kit chaîne personnalisé selon vos besoins spécifiques (ville, autoroute, circuit).
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la combinaison robustesse/performance de cette configuration. Le kit chaîne DID530VX3 monté sur un MT-01 a démontré lors de nos tests un excellent comportement, même sur longues distances et en conditions mixtes. À recommander sans hésiter aux amateurs de gros couple moteur comme le MT-01 peut en offrir !
Ce kit convient aux Yamaha MT‑01 1700 RP12 (2005–2006) et RP18 (2007–2012).
Le kit comprend le pignon de sortie PB80117, la couronne acier CC81339 et la chaîne DID530VX3(S&S) de 114 maillons ZJ (535071142).
Nettoyage régulier (ex. pack chaîne Ipone), graissage toutes les 500–800 km ou après pluie, et contrôle de la tension à chaque révision ou tous les 1000 km.
Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km selon l’usage, ou dès observation de maillons abîmés/grippés, d’un allongement excessif ou de bruits anormaux.
Vérifier que les dimensions et le nombre de maillons de la chaîne correspondent aux préconisations constructeur pour votre configuration d’origine ou personnalisée.
Oui, il est possible de modifier le nombre de dents pour adapter la démultiplication ; contactez l’équipe pour créer un kit personnalisé.
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