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Offrez une seconde jeunesse à votre moto avec ce kit chaîne complet DID, conçu pour les Yamaha 125 WR (de 1991 à 1998) et YZ125 4XM (1997-1998). Connu pour sa fiabilité et ses performances exceptionnelles, ce kit s’adresse aux pilotes exigeants à la recherche d’une transmission efficace, résistante et légère.
Ce pack complet comprend tous les éléments nécessaires pour un remplacement optimal :
Vous souhaitez adapter la démultiplication à votre style de conduite ou à votre pratique (tout-terrain, enduro, cross) ? Nous pouvons ajuster la configuration de votre kit chaîne selon vos préférences. N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande spécifique.
| Élément | Référence | Matériau | Caractéristiques |
|---|---|---|---|
| Chaîne DID | 533001121 | Alliage acier haute résistance | Type 520B&B, 112 maillons, fermeture RJ |
| Couronne Supersprox | AD500X48 | Aluminium usiné CNC | Pas 520, 48 dents |
| Pignon sortie de boîte | PB20313 | Acier traité | Pas 520, 13 dents |
Avec le temps, l’usure naturelle de la chaîne, du pignon et de la couronne limite la transmission de puissance et compromet la sécurité. Il est conseillé de remplacer le kit tous les 15 000 à 25 000 km ou environ tous les 2 ans. Un contrôle régulier vous permettra de détecter :
La chaîne de transmission est soumise à des conditions extrêmes. Pour prolonger sa durée de vie, adoptez ces bonnes pratiques :
Astuce : Pensez à nettoyer la chaîne après chaque sortie dans des environnements boueux ou sableux. Utiliser le pack chaîne Ipone permet d’éliminer efficacement les résidus et de restaurer la lubrification optimale.
Chez Moto Slider, ce kit chaîne DID est un best-seller. On apprécie particulièrement la qualité de fabrication, la robustesse de la chaîne, et la légèreté de la couronne alu. Idéal pour redynamiser une Yamaha WR ou YZ125 des années 90 sans compromis sur la performance.
Besoin d’un kit sur mesure ? Nous sommes à votre disposition pour assembler une configuration personnalisée adaptée à vos besoins !
Yamaha WR125 : 1991 à 1998 ; Yamaha YZ125 4XM : 1997 et 1998.
Chaîne DID 520 (112 maillons, fermeture par rivet RJ), couronne Supersprox aluminium pas 520 – 48 dents, pignon de sortie de boîte acier pas 520 – 13 dents.
Chaîne réf. 533001121 en alliage acier haute résistance ; couronne réf. AD500X48 en aluminium usiné CNC ; pignon réf. PB20313 en acier traité.
Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km (environ tous les 2 ans). Signes d’usure : usure excessive des maillons/dents, allongement anormal de la chaîne, vibrations ou bruits suspects.
Nettoyer après sorties boueuses ou sableuses, utiliser une brosse douce et un solvant adapté, vérifier/ajuster la tension selon le constructeur, lubrifier à chaud après nettoyage. Le pack chaîne Ipone permet d’éliminer les résidus et de restaurer la lubrification.
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