Votre panier est actuellement vide !
Payez en 4 fois avec
Livraison relais offerte dès 149 €
Expédition 24/48h
Optimisez la performance de votre Yamaha TY125 (modèles 1K6 de 1980 à 1982) avec ce kit chaîne DID complet. Conçu pour allier robustesse et longévité, cet ensemble se compose de composants soigneusement sélectionnés : une chaine DID 428 D(B&B) de 120 maillons, une couronne acier C50 de 52 dents et un pignon de sortie de boîte de 13 dents – tous au pas 428.
Conçu par DID, la marque de référence dans le domaine de la transmission moto, ce kit est étudié pour répondre aux exigences des passionnés de trails classiques comme le Yamaha 125 TY. Il garantit un excellent transfert de puissance tout en assurant une durabilité maximale, même en conditions d’utilisation intensives ou variées.
Composant | Spécification | Matériau | Pas |
---|---|---|---|
Chaîne | 120 maillons, attache à rivet RJ | Acier renforcé | 428 |
Couronne | 52 dents | Acier C50 | 428 |
Pignon | 13 dents | Acier usiné | 428 |
Ce kit chaîne est spécialement conçu pour les modèles suivants :
Ce kit est assemblé pour offrir un équilibre parfait entre couple, réactivité moteur et confort de conduite. Grâce à sa configuration standard (13 x 52), il assure une excellente traction tout en respectant les réglages d’origine. Toutefois, il est possible d’opter pour une démultiplication personnalisée : notre équipe est à votre service pour toute demande spécifique.
Il est recommandé de remplacer votre kit chaîne environ tous les 15 000 à 25 000 km, selon l’usage de la moto. Des signes d’usure comme un allongement de la chaîne, des maillons déformés ou des sons anormaux doivent être pris au sérieux. Une chaîne en bon état assure votre sécurité et celle de votre moto.
Utilisez un produit adapté comme le pack chaîne Ipone pour retirer efficacement poussières, boue et résidus de graisse.
Une chaîne trop tendue ou détendue s’use rapidement. Vérifiez la tension régulièrement selon les recommandations du constructeur Yamaha.
Appliquez une graisse à chaîne de qualité après chaque gros trajet ou toutes les 500 km pour une efficacité maximale.
Conseil : Lors du remplacement du kit chaîne, inspectez systématiquement l’alignement de vos pignons. Un alignement incorrect use prématurément la chaîne et altère le comportement de votre moto.
“Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit DID pour sa robustesse et sa compatibilité parfaite avec les anciens modèles TY125. En plus de respecter les spécifications d’origine, il offre un ressenti plus fluide lors des changements de rapports. Une vraie valeur sûre pour restaurer ou entretenir son trial vintage.”
Marque |
---|
5€ OFFERTS
SUR VOTRE 1ÈRE COMMANDE !
Utilisez le code PROMOTO au passage de la commande (Valable dès 75€).