KIT CHAINE YAMAHA 1100 FJ (47E) 83-85 – DID (105194062)


SKU: MOR-105194062
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Description

Kit chaîne Yamaha FJ1100 47E 1983-1985 – Performance et fiabilité signées DID

Optimisez la transmission de votre Yamaha FJ1100 (modèles 1983, 1984 ou 1985) grâce à ce kit chaîne haut de gamme signé DID, spécialement conçu pour offrir une durabilité maximale et des performances constantes. Composé d’un pignon de sortie de boîte, d’une couronne en acier et d’une chaîne D.I.D, cet ensemble complet est une solution fiable pour entretenir ou améliorer votre moto ancienne.

Contenu du kit chaîne :

  • Chaîne D.I.D 530VX3 – 110 maillons avec rivet ZJ pour une meilleure résistance
  • Couronne en acier – 41 dents, pas 530, robuste et résistante à l’usure
  • Pignon de sortie de boîte – 17 dents, pas 530

Ce pack est conçu pour remplacer votre transmission dans les meilleures conditions, que ce soit pour un usage quotidien, des balades ou une utilisation plus soutenue. La qualité des composants DID garantit un niveau de fiabilité équivalent ou supérieur à celui de l’équipement d’origine.

Tableau technique – Kit chaîne YAMAHA 1100 FJ (47E)

Composant Référence Caractéristiques Matériau
Chaîne 535061102 110 maillons – Pas 530 – Rivet ZJ Acier haute résistance – X-ring
Pignon PB80117 17 dents – Pas 530 Acier traité
Couronne CC80141 41 dents – Pas 530 Acier C50

Pourquoi choisir ce kit chaîne pour votre Yamaha FJ1100 ?

  • Adaptation parfaite : Conçu spécifiquement pour les YAMAHA 1100 FJ (47E) de 1983 à 1985
  • Personnalisable : Possibilité d’ajuster la démultiplication selon vos besoins (contactez-nous)
  • Longévité accrue : Des matériaux robustes et un assemblage de précision
  • Fiabilité reconnue : Technologie de pointe signée DID pour une performance constante

Conseil d’entretien Moto Slider :

Pour prolonger la durée de vie de votre kit chaîne DID, nous vous recommandons un nettoyage tous les 500 à 1000 km à l’aide du pack d’entretien Ipone. Une chaîne bien nettoyée et correctement lubrifiée réduira l’usure prématurée et garantira une transmission fluide.

Quand faut-il changer votre kit chaîne ?

L’usure du kit chaîne varie selon l’utilisation et les conditions de roulage. En moyenne, un remplacement tous les 15 000 à 25 000 km est recommandé pour maintenir sécurité et performances. Voici les signes qui doivent vous alerter :

  • Chaîne détendue ou allongée au-delà de la limite recommandée
  • Maillons rigides ou gripés visibles à l’inspection
  • Bruits anormaux quand la moto est en mouvement

Comment entretenir efficacement votre chaîne ?

  • Nettoyage régulier : Retirez les impuretés et anciens lubrifiants avec un produit adapté
  • Graissage soigneux : Lubrifiez après chaque nettoyage ou 500 km pour maintenir souplesse et adhérence
  • Vérification de la tension : Ajustez si nécessaire pour éviter tout stress sur la transmission

Compatibilités du produit :

  • Yamaha FJ1100 47E – 1983
  • Yamaha FJ1100 47E – 1984
  • Yamaha FJ1100 47E – 1985

Astuce Moto Slider :

Pensez à remplacer les 3 éléments (chaîne, pignon, couronne) en même temps. Cela évite une usure prématurée du nouveau composant par une usure résiduelle des anciens, et garantit une transmission homogène.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement la robustesse et la qualité de fabrication de ce kit chaîne DID. Facile à installer, adapté aux modèles FJ1100 des années 83 à 85, il combine fiabilité et performance pour une rénovation optimale de la transmission. Une valeur sûre pour redonner un coup de jeune à votre moto classique.

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