Kit Chaîne YAMAHA 1000 YZF R1 2015- <520> (4G8196672) – DID

Description

Kit Chaîne DID <520> pour YAMAHA 1000 YZF R1 (2015 et +)

Optimisez les performances de votre YAMAHA 1000 YZF R1 (à partir de 2015) grâce à ce kit chaîne DID en pas de 520, conçu pour répondre aux exigences des motards les plus exigeants. Fiabilité, légèreté et rendement moteur optimal sont au rendez-vous avec ce pack complet prêt à monter, comprenant :

• Pignon acier – 16 dents (PB80416)
• Couronne Supersprox Stealth 41 dents – Finition or (CA509SG41)
• Chaîne DID 520VX3 – 114 maillons avec rivet ZJ (533071142)

Un kit chaîne haute performance pour une expérience de conduite améliorée

Ce kit chaîne complet DID en pas de 520 allie durabilité et légèreté grâce à ses composants de haute qualité. Le pignon en acier assure une excellente résistance à l’usure, tandis que la couronne Supersprox Stealth allie aluminium et acier pour un compromis idéal entre poids réduit et longévité accrue. La chaîne VX3, compatible X-Ring, garantit un excellent maintien de la lubrification interne et une durée de vie supérieure en comparaison aux chaînes conventionnelles.

Tableau des caractéristiques techniques :

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Pour votre sécurité et celle de votre moto, nous recommandons de changer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans, selon votre usage et conditions de roulage. Une chaîne détendue, des dents usées ou des bruits anormaux sont autant de signes avant-coureurs d’un remplacement nécessaire.

Conseil Moto Slider :

Astuce : Pour un entretien optimal et espacer les remplacements, utilisez régulièrement un pack chaîne entretien Ipone pour nettoyer et graisser la chaîne. Cela préserve les joints toriques, réduit les frottements et limite l’usure générale.

Comment prolonger la durée de vie de votre kit chaîne ?

1. Nettoyez régulièrement :

Nettoyez systématiquement votre chaîne après chaque sortie sous la pluie ou sur route sale afin d’éviter l’accumulation de sable et débris. Utilisez des produits spécifiques pour préserver les joints et composants en métal.

2. Contrôlez la tension :

Une chaîne trop tendue ou trop lâche peut causer une usure précoce des pignons ou un accident. Référez-vous au manuel d’entretien Yamaha pour connaître les spécifications exactes à respecter.

3. Graissez fréquemment :

Une bonne lubrification est essentielle pour minimiser la friction et éviter la rouille. Appliquez la graisse sur une chaîne propre, après chaque 500 km (ou plus souvent si roulage sous la pluie).

Notre avis

« Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour sa qualité de fabrication, sa robustesse et sa compatibilité parfaite avec les YAMAHA R1 à partir de 2015. Grâce à la technologie X-Ring de la chaîne VX3 et à la couronne Supersprox, vous bénéficiez d’une longévité accrue tout en optimisant les performances moteurs. C’est un excellent choix autant pour la route que pour les usages sportifs. »