KIT CHAINE YAMAHA 1000 GTS (4BH) – DID

Description

Kit chaîne Yamaha 1000 GTS (4BH) – Performance et fiabilité signées DID

Offrez une seconde jeunesse à votre Yamaha GTS1000 avec ce kit chaîne complet DID, spécialement conçu pour les modèles de 1993 à 1999. Combinant robustesse et précision, ce kit s’adresse aux motards exigeants en quête d’un système de transmission durable, performant et parfaitement adapté à leur machine.

Le kit inclut une chaîne à rouleaux à haute résistance de 118 maillons ZJ, une couronne en acier de qualité supérieure disposant de 47 dents (pas 532) ainsi qu’un pignon de sortie de boîte en acier avec 17 dents (pas 532). Chaque composant a été conçu pour offrir une efficacité optimale en maintenant les performances d’origine, voire en les surpassant.

Contenu du kit chaîne DID pour Yamaha 1000 GTS

Ce pack est une solution clé en main pour remplacer intégralement votre transmission secondaire. DID, marque de renommée mondiale, vous assure une fiabilité reconnue grâce à des matériaux résistants à l’usure et à une conception de haute précision.

Un kit configurable selon vos besoins

Grâce à son option de personnalisation de la démultiplication, ce kit chaîne peut être ajusté selon vos préférences de conduite. Que vous souhaitiez privilégier l’accélération ou réduire le régime moteur sur autoroute, notre équipe peut vous conseiller sur la combinaison pignon / couronne qui répondra le mieux à vos attentes. Contactez-nous pour une configuration sur mesure.

Compatibilité garantie

Ce kit est conçu spécifiquement pour les modèles suivants de Yamaha GTS1000 4BH avec transmission au pas 532 :

• Yamaha GTS1000 – Années 1993 à 1999

Performances au rendez-vous avec DID

Avec sa chaîne à fixation par rivet (ZJ), gage de robustesse et de sécurité, ce kit est pensé pour les longues distances comme pour la conduite sportive. La qualité de fabrication DID garantit une excellente durée de vie et une efficacité de transmission sans perte de couple inutile.

Astuce Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre kit chaîne, il est vivement recommandé de remplacer simultanément le pignon, la couronne et la chaîne afin d’éviter l’usure prématurée d’un composant neuf par des éléments anciens avec des profils d’usure incompatibles.

Notre avis

Chez Moto Slider, on aime particulièrement ce kit DID pour sa qualité digne de première monte. Que ce soit pour une restauration ou une optimisation de votre GTS1000, c’est une valeur sûre. Sa compatibilité parfaite avec les modèles entre 1993 et 1999 en fait une référence incontournable pour cette moto assez rare et appréciée des amateurs de technologie. Un excellent investissement pour préserver la fiabilité et les sensations d’origine.