KIT CHAINE TRIUMPH T595 98-01 + SprintRS 03> (Monobras) – DID (103720662)

Description

Kit chaîne moto DID pour Triumph T595 98-01 & Sprint RS 03> (Monobras)

Conçu pour les amateurs de performance et de fiabilité, ce kit chaîne moto DID s’adresse aux propriétaires de Triumph T595 (1998-2001) et Sprint RS à partir de 2003 équipées d’un bras oscillant monobras. Cette transmission complète vous garantit une excellente durabilité tout en assurant une réponse optimale de votre moto.

Composants inclus dans le kit :

Le kit propose une solution complète de remplacement, incluant les éléments essentiels pour une transmission secondaire saine :

• Chaine D.I.D 530VX3 (108 maillons ZJ) : réputée pour sa résistance à l’usure et sa longévité.
• Couronne en acier C50 – 43 dents : offre solidité et précision.
• Pignon de sortie de boîte – 19 dents, pas 530 : conçu pour s’accorder parfaitement avec les autres éléments.

La robustesse des matériaux et la qualité de fabrication permettent à ce pack de supporter les contraintes mécaniques liées à une conduite sportive ou routière intensive. Ce produit DID répond à des standards de qualité équivalents, voire supérieurs, à ceux d’origine constructeur.

Caractéristiques techniques

Compatibilité des modèles Triumph

Ce kit chaîne est spécialement conçu pour les modèles suivants :

• Triumph Daytona 955 I T595 A503 – 1999 à 2001
• Triumph Speed Triple 900 T509 – 1998
• Triumph Sprint ST 955 (89737) T695 – 2000 à 2005

Quand changer votre kit chaîne ?

Pour maintenir un bon niveau de performance et de sécurité, il est recommandé de remplacer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans selon l’usage. Une inspection régulière vous permettra de détecter des signes d’usure avant que le remplacement ne devienne impératif.

Signes à ne pas négliger :

• Usure visible ou maillons déformés
• Allongement anormal de la chaîne
• Bruits ou cliquetis irréguliers lors de la conduite

Entretien efficace pour une longévité optimale

Un bon entretien est la clé pour prolonger la vie de votre transmission :

• Nettoyage régulier : Utilisez le pack chaîne Ipone pour nettoyer efficacement sans endommager la chaîne.
• Lubrification adaptée : Appliquez de la graisse spécifique tous les 500 à 800 km ou après roulage sous la pluie.
• Contrôle de tension : Vérifiez que la tension est conforme aux préconisations constructeur.

Astuce Moto Slider :

Avant de monter un nouveau kit, nettoyez soigneusement la zone de transmission et inspectez votre patin de chaîne. Un patin en mauvais état accélérera à nouveau l’usure du nouveau kit !

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID aux motards exigeants recherchant une transmission fiable pour leur Triumph. L’alliage de qualité et la compatibilité parfaite avec les modèles Daytona, Sprint ST ou Speed Triple en font un choix sûr pour tout remplacement. Facile à monter et durable, c’est un investissement intelligent pour redonner du répondant à votre moto.