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Optimisez les performances et la fiabilité de votre moto avec ce kit chaîne DID spécialement conçu pour les Triumph Tiger 900 (T400) produites avant 1998. Ce pack complet comprend tous les éléments nécessaires pour une transmission durable, précise et sécurisée.
Ce kit chaîne livré prêt à monter contient :
Personnalisation disponible : Une démultiplication différente est possible sur demande. Contactez notre équipe pour adapter le kit à votre style de conduite.
| Élément | Référence | Matériau | Pas | Dents / Maillons |
|---|---|---|---|---|
| Pignon | PS80018 | Acier renforcé | 530 | 18 dents |
| Couronne | CA60548 | Acier C50 | 530 | 48 dents |
| Chaîne | DID530VX3 | Acier traité / joints X-ring | 530 | 114 maillons |
Avec le temps, les composants de la transmission s’usent, réduisant les performances de votre moto et augmentant les risques de rupture. Il est conseillé de changer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans selon votre utilisation. Un entretien régulier et des vérifications visuelles permettent de retarder cette échéance, mais un remplacement reste nécessaire pour garantir sécurité et longévité.
Une chaîne bien entretenue assure des performances optimales. Voici les étapes essentielles :
Astuce : Lubrifiez toujours votre chaîne après une sortie sous la pluie ou un lavage, pour éviter la corrosion prématurée et préserver les joints X-ring.
Ce kit est 100% compatible avec les modèles suivants :
Chez Moto Slider, on recommande ce kit chaîne DID les yeux fermés ! Sa robustesse combinée à la fiabilité du montage en fait une excellente option de remplacement. Le rapport qualité/prix est au rendez-vous, et les performances sont au-dessus des attentes, que ce soit pour une utilisation quotidienne ou pour des trajets plus engagés.
Le kit comprend une chaîne DID530VX3 (114 maillons ZJ), une couronne acier C50 48 dents (pas 530) et un pignon de sortie de boîte 18 dents (pas 530).
Oui : il est 100% compatible avec les Triumph Tiger 900 T400 des millésimes 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 et 1998.
La chaîne est la DID530VX3, 114 maillons ZJ, en acier traité avec joints X-ring pour réduire la friction.
Le pignon référence PS80018 est en acier renforcé (18 dents, pas 530). La couronne référence CA60548 est en acier C50 (48 dents, pas 530).
Oui, une démultiplication différente est possible sur demande; il faut contacter l’équipe pour adapter le kit.
Entretien : nettoyer régulièrement (pack chaîne), lubrifier après chaque grand trajet ou lavage, et ajuster la tension selon constructeur. Signes d’usure : maillons déformés, étirement excessif, bruits de cliquetis ou vibrations inhabituelles.
| Marque |
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