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Kit chaîne DID 530VX3 (108 maillons, X‑Ring) avec pignon acier 18 dents et couronne acier 43 dents pour Triumph Speed Triple 900 T509 (1997) — transmission durable et montage direct.
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Le kit chaîne DID pour Triumph 900 Speed Triple T509 de 1997 est une solution haute performance, idéale pour une transmission fluide et durable. Conçu pour un montage direct, ce pack comprend une chaîne de qualité supérieure, ainsi qu’un pignon et une couronne acier robustes, parfaitement adaptés à votre moto.
Ce kit chaîne DID inclut :
Avec ce kit, vous bénéficiez de composants conçus pour offrir une longévité supérieure à celle de l’équipement d’origine. Vous souhaitez ajuster la démultiplication à votre style de conduite ? Notre équipe vous accompagne pour personnaliser votre kit selon vos préférences.
Contactez-nous pour configurer votre kit sur mesure !
| Élément | Référence | Type | Matériau | Caractéristiques |
|---|---|---|---|---|
| Chaîne | 535061082 | DID530VX3 – ZJ | Acier avec joints X-Ring | 108 maillons – haute résistance / faible friction |
| Pignon | PS80018 | Sortie de boîte | Acier traité | Pas 530 – 18 dents |
| Couronne | CT60143 | Couronne | Acier C50 | Pas 530 – 43 dents |
Le kit doit être remplacé dès l’apparition de signes d’usure ou selon les préconisations constructeur, soit environ tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Surveillez régulièrement :
Une chaîne bien entretenue est essentielle. Voici nos recommandations Moto Slider :
Pour améliorer votre accélération ou réduire la consommation, envisagez une démultiplication différente : un pignon plus petit ou une couronne plus grande peuvent offrir un comportement moteur plus dynamique selon vos habitudes de conduite.
Ce kit chaîne ne se limite pas à la Triumph 900 Speed Triple de 1997. Il est également compatible avec de nombreux modèles Triumph tels que :
Retrouvez la liste complète des compatibilités dans la section dédiée sur notre site.
Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement ce kit pour sa fiabilité et sa qualité de fabrication. La chaîne DID530VX3 offre une excellente tenue dans le temps, avec un niveau de performance qui conviendra aussi bien à un usage quotidien qu’à une conduite plus sportive. C’est un excellent rapport qualité/prix pour remettre à neuf la transmission de votre Speed Triple.
Chaîne DID530VX3(G&B) x 108 maillons rivetage ZJ, pignon pas 530 18 dents (PS80018) en acier traité, couronne pas 530 43 dents en acier C50 (CT60143).
Réf. 535061082 — DID530VX3 (ZJ), 108 maillons, acier avec joints X‑Ring, haute résistance à l’usure et faible friction.
Pignon PS80018 : sortie de boîte, pas 530, 18 dents, acier traité. Couronne CT60143 : pas 530, 43 dents, acier C50.
Remplacer dès signes d’usure ou selon préconisations constructeur — environ tous les 15 000–25 000 km ou tous les deux ans. Signes : maillons usés/rouillés, allongement excessif, bruits anormaux.
Nettoyer avec un nettoyant spécifique, lubrifier régulièrement (ex. pack chaîne Ipone) et vérifier/ajuster la tension selon les recommandations du constructeur.
Compatible également avec Speed Triple 955 (1999–2001), Speed Triple 1050 (2011–2015), Speed Triple R/S/RS (jusqu’en 2019) et certains modèles America, Daytona et Sprint ST selon années.
| Marque |
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