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Optimisez la transmission de votre moto avec ce kit chaîne haut de gamme DID, spécialement conçu pour les Triumph Thruxton 865 (à partir de 2004) et les modèles Bonneville 865 et 900 jusqu’en 2016. Ce kit complet comprend un pignon de sortie de boîte, une couronne en acier C50 et une chaîne renforcée DID. Il constitue une solution idéale pour remplacer votre transmission d’origine avec des composants à haute résistance, conçus pour offrir endurance, fiabilité et performance optimale.
Ce kit chaîne DID réunit des composants sélectionnés pour leur robustesse et leur précision, respectant voire surpassant les standards d’origine constructeurs. Son installation permet une transmission fluide et silencieuse, même dans des conditions d’utilisation exigeantes.
Élément | Caractéristiques | Référence |
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Chaîne | DID525VX3 – 106 maillons, fermeture ZJ | 534061062 |
Pignon | 18 dents, pas 525, acier traité | PS60018 |
Couronne | 43 dents, pas 525, acier haute résistance | CE60443 |
Ce kit convient à un large panel de modèles Triumph :
Si vous envisagez une démultiplication différente pour obtenir un comportement moteur plus dynamique ou plus souple, notre équipe Moto Slider peut adapter le kit selon vos préférences. N’hésitez pas à nous contacter pour une configuration sur mesure.
Un remplacement est recommandé en moyenne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans, selon le style de conduite et les conditions d’usage. Ne négligez pas les signes d’usure tels que :
Utilisez régulièrement un nettoyant adapté comme le pack chaîne Ipone pour éliminer les dépôts : résidus, sable, poussière. Cela permet d’allonger considérablement la durée de vie de vos composants.
Une tension correcte évite un travail excessif de la transmission et garantit une meilleure longévité. Ajustez toujours selon les spécifications de votre modèle Triumph.
Un graissage tous les 500 km (ou après chaque roulage sous la pluie) est idéal pour conserver la chaîne en bon état et éviter la corrosion.
Astuce : Lors de l’installation d’un nouveau kit chaîne, remplacez simultanément pignon, couronne et chaîne pour éviter une usure prématurée. Un ancien élément peut détériorer les nouveaux très rapidement.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID pour sa durabilité et sa compatibilité étendue avec les modèles classiques Triumph. C’est un excellent compromis entre performance et fiabilité pour les motards exigeants souhaitant entretenir leur machine avec des pièces de qualité.
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