KIT CHAINE TRIUMPH 865 Speedmaster 05- – DID


SKU: MOR-103729862
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Description

Kit chaîne DID pour Triumph Speedmaster 865 (2005-2014)

Optimisez la transmission de votre Triumph Speedmaster avec ce kit chaîne complet DID, conçu spécialement pour les modèles 800 EFI (2012-2015) et 865 (2005-2014). Reconnue pour sa qualité de fabrication, la marque DID propose ici un ensemble fiable, durable et parfaitement adapté pour un remplacement ou une amélioration de votre kit d’origine.

Un ensemble robuste et fiable

Ce kit chaîne moto Triumph comprend :

  • Une chaîne DID525VX3 de 112 maillons avec maillon riveté ZJ, offrant résistance et souplesse.
  • Un pignon de sortie de boîte en acier avec un pas de 525 et 18 dents (référence PS60018).
  • Une couronne acier C50 au pas 525 avec 42 dents (référence CA60842).

Conçus pour supporter les exigences des trajets quotidiens comme des longues distances, ces composants assurent une excellente transmission de la puissance moteur tout en réduisant l’usure prématurée.

Caractéristiques techniques et performances

Élément Spécifications
Chaîne DID525VX3 – 112 maillons – rivet ZJ
Couronne Acier C50 – 42 dents – Pas 525
Pignon Acier – 18 dents – Pas 525
Compatibilité Triumph Speedmaster 800 & 865 (2005 à 2015)
Marque DID

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

✔️ Fiabilité élevée : Pièces répondant ou dépassant les spécifications d’origine.

✔️ Personnalisation possible : Contactez-nous si vous souhaitez ajuster la démultiplication selon votre usage (ville, autoroute, conduite sportive…)

✔️ Longévité assurée : Le traitement de surface DID limite l’usure et les risques de corrosion.

Compatibilité

Ce kit est compatible avec les modèles suivants :

  • Triumph Speedmaster 800 EFI : 2012, 2013, 2014, 2015
  • Triumph Speedmaster 865 908ML : de 2005 à 2014

Conseils d’entretien

Pour préserver la performance de votre transmission, nettoyez et lubrifiez régulièrement la chaîne avec un pack chaîne Ipone dédié. Un bon entretien prolonge la durée de vie de chaque maillon et garantit plus de sécurité sur la route.

Quand faut-il remplacer le kit chaîne ?

Préconisé tous les 15 000 à 25 000 kilomètres ou tous les deux ans, le remplacement du kit chaîne doit se baser également sur l’observation :

  • Allongement visible entre les maillons
  • Bruitage anormal en roulant
  • Pignons ou dents anormalement usés

Astuce Moto Slider 💡

Avant d’installer un nouveau kit chaîne, remplacez systématiquement les trois éléments en même temps (chaîne, pignon et couronne). Une chaîne neuve sur une couronne usée s’usera plus vite.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour tous les motards attentifs à la fiabilité de leur transmission. Sa compatibilité parfaite avec les Triumph Speedmaster et la robustesse de ses composants en font un excellent choix de remplacement ou de mise à niveau.

FAQ

Quelle est la spécification exacte de la chaîne incluse ?

DID525VX3 — 112 maillons — maillon riveté ZJ.

Quelles sont les références, le matériau et le nombre de dents du pignon et de la couronne ?

Pignon acier, 18 dents, pas 525 — réf PS60018. Couronne acier C50, 42 dents, pas 525 — réf CA60842.

Avec quels modèles et années de Triumph Speedmaster ce kit est compatible ?

Triumph Speedmaster 800 EFI : 2012–2015. Triumph Speedmaster 865 908ML : 2005–2014.

Quels sont les conseils d’entretien recommandés pour la chaîne ?

Nettoyer et lubrifier régulièrement la chaîne avec un pack chaîne Ipone; un bon entretien prolonge la durée de vie des maillons et améliore la sécurité.

Quand remplacer le kit chaîne et quels signes surveiller ?

Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans, ou plus tôt en cas d’allongement visible entre maillons, de bruits anormaux en roulant ou de pignons/dents usés.

Informations complémentaires

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