KIT CHAINE TRIUMPH 750 Daytona/Trident 92 > – DID

Description

Kit chaîne DID pour Triumph Daytona 750 / Trident 750 (1991-1998)

Optez pour une transmission fiable et performante avec ce kit chaîne DID adapté aux motos Triumph 750 Daytona et Trident produites entre 1991 et 1998. Conçu pour répondre aux exigences des motards passionnés, ce pack complet vous assure une excellente durabilité et un comportement optimal sur route.

Composition du kit

Chaque kit se compose de trois éléments principaux, sélectionnés pour leur qualité et leur compatibilité parfaite avec les modèles Triumph concernés :

• Chaine D.I.D. 530VX3 avec montage ZJ – 112 maillons
• Couronne acier C50 – 48 dents, pas 530
• Pignon de sortie de boîte – 17 dents, pas 530

Ce kit est conçu pour offrir une performance équivalente, voire supérieure, aux composants d’origine du constructeur.

Tableau technique – Kit chaîne Triumph 750 DID

Personnalisation possible

Vous souhaitez adapter la démultiplication de votre moto à votre style de conduite ou à un usage spécifique ? Ce kit est personnalisable sur demande. Contactez notre équipe Moto Slider, nous vous guiderons pour configurer un ratio qui optimise puissance, reprise ou vitesse de pointe selon vos besoins.

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie du kit chaîne

• Nettoyage : Utilisez le pack chaîne Ipone pour enlever efficacement les résidus et protéger contre l’usure prématurée.
• Graissage : Appliquez régulièrement un lubrifiant adapté, particulièrement après un roulage sous la pluie ou le lavage de la moto.
• Tension : Vérifiez régulièrement la tension de la chaîne conformément aux préconisations constructeur afin d’éviter tout affaissement ou rupture.

Astuce Moto Slider

Astuce : Pour évaluer l’usure de votre kit, essayez de tirer la chaîne à l’arrière de la couronne. Si vous pouvez voir l’intérieur des dents, il est probablement temps de remplacer le kit.

Quand faut-il remplacer votre kit chaîne ?

Nous recommandons un remplacement tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans pour assurer sécurité et performance. Cela dépend également de votre style de conduite, des conditions de roulage et de l’entretien régulier que vous apportez à votre transmission.

Signes d’usure à surveiller

• Chaîne détendue ou allongée malgré un ajustement régulier
• Maillons grippés ou rouille visible
• Bruits métalliques ou vibration lors de la conduite
• Usure prononcée des dents du pignon ou de la couronne

Compatibilité

Ce kit convient pour les modèles suivants :

• Triumph Daytona 750 (330BEM) : 1991 à 1995
• Triumph Trident 750 (T300C) : 1991 à 1998

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID pour sa qualité irréprochable. Il associe endurance, précision et fiabilité, parfait pour moderniser la transmission de votre Triumph 750 tout en respectant les spécifications d’origine. Son excellent rapport qualité/prix en fait une valeur sûre pour rouler en toute confiance.