KIT CHAINE TRIUMPH 1200 Trophy 96-98 – DID (103730062)

Description

Kit chaîne DID pour Triumph 1200 Trophy 1996-1998 – Performance et fiabilité

Offrez à votre Triumph Trophy 1200 (modèles 1996 à 1998, T300E A342 A371) une transmission neuve et performante avec ce kit chaîne complet signé DID, référence qualité dans le domaine des transmissions moto. Ce pack comprend : un pignon de sortie de boîte, une couronne acier résistante, et une chaîne haute performance DID à 112 maillons. Tous les éléments sont conçus pour garantir une longévité accrue et une transmission fluide, rappelant — voire surpassant — les performances d’origine.

Un kit chaîne robuste, prêt à l’emploi

Le kit chaîne DID contient les pièces essentielles pour le remplacement complet de votre transmission secondaire :

• Chaîne : DID530VX3(G&B), 112 maillons avec attache sertie ZJ
• Couronne : Acier renforcé C50, 42 dents, pas 530
• Pignon : Pas 530, 18 dents

Besoin d’une configuration spécifique ? Personnalisez votre démultiplication selon votre style de conduite : meilleure accélération ou gain de confort à haute vitesse. Contactez notre équipe pour un conseil adapté à vos besoins moto.

Caractéristiques techniques

Quand remplacer le kit chaîne de votre Triumph Trophy 1200 ?

Un kit chaîne usé peut compromettre la sécurité et les performances de votre moto. En règle générale, un remplacement est recommandé entre 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Surveillez l’état de votre transmission, notamment après des trajets fréquents sous la pluie ou sur des routes poussiéreuses. Une chaîne allongée ou des bruits inhabituels sont autant de signaux d’alerte.

Signes d’usure à ne pas négliger :

• Allongement excessif de la chaîne
• Maillons grippés ou déformés
• Bruit métallique ou claquements à l’accélération

Comment bien entretenir votre kit chaîne DID ?

Prolongez la durée de vie de votre kit grâce à un entretien régulier :

• Nettoyage : Utilisez des produits adaptés comme le pack chaîne Ipone, conçu pour éliminer les graisses et résidus sans endommager les joints toriques.
• Lubrification : Appliquez une graisse spécifique pour chaîne tous les 500 à 1 000 km, ou après chaque roulage sous la pluie.
• Tension : Vérifiez et ajustez la tension de la chaîne régulièrement en respectant les guides du constructeur. Une chaîne trop tendue ou trop lâche peut provoquer une usure prématurée.

Astuce Moto Slider 🔧

Astuce : Lorsque vous remplacez votre kit chaîne, profitez-en pour contrôler l’état de votre patin de chaîne et votre roulette de tension. Leur bon état assure non seulement la durabilité de votre nouvelle transmission, mais contribue également à une conduite plus souple.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour tous les passionnés de Triumph Trophy 1200 recherchant un produit fiable, performant et durable. Facile à installer, il offre une très bonne qualité de fabrication et une compatibilité parfaite avec les modèles 1996 à 1998.