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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Suzuki TS80 ER avec ce kit chaîne complet signé DID, reconnu pour sa robustesse et sa longévité. Conçu pour les modèles de 1981 à 1984, ce kit est la solution idéale pour remplacer ou améliorer votre transmission secondaire avec des composants de qualité d’origine ou supérieure.
Ce kit transmission DID se compose de trois éléments essentiels à la performance de votre moto :
Élaboré selon des standards de qualité exigeants, chaque composant garantit une parfaite compatibilité avec les Suzuki TS80 ER des années 1981 à 1984.
Découvrez les détails essentiels de ce kit chaîne dans le tableau ci-dessous :
| Élément | Référence | Matériau | Pas | Dents/Maillons |
|---|---|---|---|---|
| Pignon | PC10214 | Acier trempé | 428 | 14 dents |
| Couronne | CE10142 | Acier C50 | 428 | 42 dents |
| Chaîne | ID428D x 110 RJ | Acier renforcé | 428 | 110 maillons |
Ce kit est compatible avec les modèles suivants :
Astuce : Pour un montage sans effort, pensez à détendre votre ancienne chaîne avant de la retirer, et vérifiez le bon alignement de la nouvelle chaîne DID lors de l’installation. Cela permet de préserver vos pignons et d’éviter une usure prématurée.
“Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour sa qualité irréprochable. Il offre une transmission souple et durable, et les composants acier sont un vrai gage de fiabilité pour les motards qui souhaitent redonner un coup de neuf à leur moto vintage sans compromis sur la performance.”
Optez pour un kit chaîne de confiance pour votre Suzuki TS80 ER, avec un montage simple, une longévité prouvée, et la garantie d’une excellente compatibilité dès la première utilisation.
Compatible avec Suzuki TS80 ER 1981, Suzuki TS80 ER 1982, Suzuki TS80 ER D 1983 et Suzuki TS80 ER E 1984.
Pignon de sortie de boîte (PC10214), couronne acier (CE10142) et chaîne DID ID428D x 110 maillons avec attache rapide (RJ).
Tous en pas 428 : pignon 14 dents, couronne 42 dents, chaîne 110 maillons.
Pignon en acier trempé, couronne en acier C50, chaîne en acier renforcé.
Aucun ajustement n’est nécessaire pour l’adapter ; il est conseillé de détendre l’ancienne chaîne avant retrait et de vérifier l’alignement de la nouvelle chaîne lors de l’installation.
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