KIT CHAINE SUZUKI RMZ 450 05-07 – DID (107026011)


SKU: MOR-107026011
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Description

Kit chaîne DID pour Suzuki RMZ 450 (2005-2007) – Performance et fiabilité

Optimisez la transmission de votre moto tout-terrain avec ce kit chaîne DID dédié aux Suzuki RM-Z 450 modèles 2005 à 2007. Reconnu pour sa robustesse et sa longévité, ce kit complet intègre des composants de grande qualité, conçus pour offrir des performances équivalentes voire supérieures à l’origine.

Contenu du kit chaîne RM-Z 450 (2005-2007)

Ce lot complet vous permet une installation simple et efficace sans avoir à chercher chaque élément indépendamment :

  • Chaîne DID 520NZ avec 116 maillons FJ – performance éprouvée et excellente résistance à l’usure
  • Couronne acier (C50) de 49 dents – robustesse adaptée aux conditions d’utilisation intensives
  • Pignon de sortie de boîte de 14 dents – précision d’entraînement pour une traction optimale
Composant Référence Matériau Pas Dents
Chaîne DID520NZ(B&B) x 116 mail. FJ Acier renforcé 520
Couronne CE20349 Acier C50 520 49
Pignon PC40614 Acier 520 14

Compatibilité du kit chaîne

Ce kit est spécifiquement conçu pour les modèles suivants :

  • Suzuki RM-Z 450 K5 RL41C/RL41A/RL42A – Année 2005
  • Suzuki RM-Z 450 K6 RL41C/RL41A/RL42A – Année 2006
  • Suzuki RM-Z 450 K7 RL41C/RL41A/RL42A – Année 2007

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

DID est une référence mondiale dans la fabrication de chaînes pour motos, offrant des produits conçus pour durer, même dans des conditions extrêmes. Ce kit assure une transmission fluide, une meilleure traction et une sécurité accrue pour votre machine. Il peut également être personnalisé selon vos préférences de démultiplication – contactez notre équipe Moto Slider pour en discuter.

Conseil d’entretien pour une longévité maximale

Un bon entretien est fondamental pour garantir la durabilité de votre kit chaîne. Voici quelques gestes simples à adopter :

  • Nettoyez régulièrement votre chaîne à l’aide d’un produit dédié comme le Pack chaîne Ipone.
  • Lubrifiez après chaque nettoyage ou sortie sur sol humide/poussiéreux.
  • Contrôlez la tension et ajustez-la selon les préconisations du constructeur.

Quand le remplacer ?

En moyenne, il est conseillé de remplacer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans. Des signes tels qu’un allongement excessif, des bruits parasites ou des maillons déformés doivent vous alerter. Inspectez régulièrement l’état des éléments pour garantir votre sécurité et celle de votre moto.

Astuce Moto Slider :

Personnalisez votre rapport de transmission en optant pour une couronne ou un pignon avec un nombre de dents différent. Cela peut améliorer l’accélération ou la vitesse de pointe, selon votre usage (cross, enduro, route…). Contactez notre équipe pour une configuration sur-mesure.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour tous les pilotes de RM-Z 450 de 2005 à 2007 qui veulent fiabiliser et optimiser leur transmission. Complet, solide, et adaptable, ce kit représente un excellent rapport qualité/prix pour un usage intensif en tout-terrain. Notre équipe l’a testé en conditions exigeantes et en est pleinement satisfaite !

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