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Optimisez les performances de votre SUZUKI RM-Z250 L3 2013 grâce à ce kit chaîne DID complet, conçu pour allier fiabilité, robustesse et durabilité. Ce pack transmission haut de gamme comprend une chaîne renforcée DID, une couronne en acier de 49 dents et un pignon de sortie de boîte à 13 dents. Chaque élément est sélectionné pour offrir une transmission précise et fluide, même dans les conditions les plus exigeantes.
Élément | Référence | Matériau | Pas | Nombre de dents / maillons |
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Chaîne | DID520NZ(B&B) – 533011141 | Acier renforcé | 520 | 114 maillons |
Pignon | PC20413 | Acier | 520 | 13 dents |
Couronne | CE20349 | Acier | 520 | 49 dents |
En général, il est conseillé de remplacer l’ensemble du kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans. Cette fréquence dépend toutefois de nombreux facteurs : usage intensif, terrain accidenté, climat humide ou sableux, etc. Une inspection visuelle régulière reste donc essentielle.
Un entretien simple mais régulier peut considérablement améliorer la durée de vie de votre transmission.
Astuce : Pour faciliter votre entretien et optimiser vos performances, installez un guide-chaine adapté. Il permettra de limiter les frottements et les déraillements, notamment en usage tout-terrain.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour sa qualité de fabrication et sa longévité. C’est une solution parfaitement adaptée pour les pilotes exigeants qui veulent fiabilité et performance sur leur RM-Z250 L3. Il constitue une alternative durable au kit d’origine, en conservant une grande précision de transmission.
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