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Optimisez la transmission de votre GSX-R 750 avec un ensemble fiable signé DID.
Le kit chaîne DID pour Suzuki GSX-R 750 W/X (1998-1999) est une solution complète conçue pour remplacer efficacement le système d’origine tout en assurant un haut niveau de performance et de durabilité. Comprenant un pignon de sortie de boîte, une couronne en acier haute résistance et une chaîne DID renforcée, ce kit est idéal pour les motards exigeants recherchant fiabilité, sécurité et longévité.
Élaboré avec des matériaux robustes, ce kit est adapté aux exigences sportives de la GSX-R 750, tout en assurant un bon compromis entre performance et confort de conduite au quotidien. Il remplace directement les éléments d’origine pour une installation simple et rapide.
| Composant | Référence | Spécification | Matériau |
|---|---|---|---|
| Chaîne | 534061082 | 108 maillons, joint ZJ, pas 525 | Acier à haute résistance |
| Pignon | PI40116 | 16 dents, pas 525 | Acier traité thermiquement |
| Couronne | CE50744 | 44 dents, pas 525 | Acier C50 |
Ce kit chaîne est spécifiquement conçu pour les modèles suivants :
Envie d’une configuration différente ? Ce kit chaîne peut être personnalisé avec une autre démultiplication pour s’adapter à votre style de conduite, que ce soit pour plus de répondant en ville ou une vitesse de croisière optimisée sur route.
Besoin d’un conseil ? Notre équipe Moto Slider est à votre disposition pour ajuster cette configuration selon vos préférences. Contactez-nous pour toute demande spécifique.
Si vous souhaitez optimiser votre transmission pour un usage piste, opter pour une couronne avec plus de dents ou un pignon avec moins de dents permet d’améliorer l’accélération. Attention néanmoins à équilibrer le couple et la vitesse maximale en fonction de votre besoin.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit chaîne DID pour son excellent rapport qualité/prix. La chaîne VX3 est réputée pour sa longévité, même sous forte contrainte, et la couronne acier assure une bonne résistance à l’usure. Un choix judicieux pour remettre votre GSX-R 750 d’aplomb tout en gardant confiance dans votre transmission.
Le kit comprend une chaîne DID525VX3(G&B) de 108 maillons avec attache ZJ (pas 525), une couronne acier Supersprox 44 dents (pas 525) et un pignon acier Supersprox 16 dents (pas 525).
Conçu spécifiquement pour Suzuki GSX-R 750 W GR7DB année 1998 et GSX-R 750 X GR7DB année 1999 ; compatible sans modification.
Chaîne DID525VX3(G&B) : 108 maillons, attache ZJ, pas 525, en acier à haute résistance.
Le pignon est en acier traité thermiquement (référence PI40116) ; la couronne est en acier C50 (référence CE50744).
Oui, la démultiplication peut être personnalisée : pour plus de répondant en ville ou pour optimiser la vitesse de croisière. Pour un usage piste, augmenter les dents de la couronne ou réduire celles du pignon améliore l’accélération, en veillant à équilibrer couple et vitesse maximale.
Le kit remplace directement les éléments d’origine, permettant une installation simple et rapide.
| Marque |
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