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Optimisez les performances et la fiabilité de votre Suzuki GSX-R 750 modèle L ou M (GR7AB, années 1990-1991) avec ce kit chaîne complet DID. Conçu pour répondre aux exigences des motards passionnés, ce kit haut de gamme comprend une chaîne 108 maillons, un pignon de sortie de boîte de 15 dents, ainsi qu’une couronne acier 43 dents. Il s’agit d’une solution durable, performante et parfaitement adaptée à votre moto.
Ce kit chaîne DID offre un excellent compromis entre performance, résistance à l’usure et fiabilité. La chaîne fournie est issue de la gamme réputée DID530VX3(G&B), réputée pour sa robustesse et sa technologie X-Ring, assurant une meilleure étanchéité et limitant les pertes de puissance. Idéal pour une conduite sportive, comme pour un usage quotidien.
Le pack se compose des éléments suivants :
| Élément | Référence | Matériau | Nombre de dents / maillons |
|---|---|---|---|
| Pignon | PI40015 | Acier | 15 dents |
| Couronne | CE90243 | Acier C50 | 43 dents |
| Chaîne | 535061082 | Acier avec joints X-Ring | 108 maillons |
Pour une performance fiable et une sécurité optimale, il est recommandé de remplacer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou environ tous les deux ans. L’usure dépendra toutefois de votre style de conduite et de l’environnement dans lequel vous roulez (route humide, poussière, etc.).
Astuce : Après chaque lavage ou trajet sous la pluie, séchez et graissez votre chaîne aussitôt pour éviter la corrosion.
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Ce kit chaîne DID est une valeur sûre pour votre GSX-R 750 de 1990 ou 1991. Robuste, précis et offrant une excellente longévité, il s’impose comme un incontournable pour tous ceux qui veulent rouler en toute confiance. Chez Moto Slider, nous l’utilisons régulièrement sur nos ateliers et sommes convaincus de sa qualité. Facile à installer, il assure une transmission fluide dès les premiers kilomètres.
Le kit comprend une chaîne 108 maillons type ZJ, un pignon de sortie de boîte pas 530 à 15 dents (réf. PI40015) et une couronne acier C50 pas 530 à 43 dents (réf. CE90243). Une configuration de démultiplication différente est possible en option.
La chaîne est issue de la gamme DID530VX3(G&B), référence 535061082, en acier avec joints X-Ring et 108 maillons.
Compatible avec Suzuki GSX-R 750 L (GR7AB) – 1990 et Suzuki GSX-R 750 M (GR7AB) – 1991.
Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou environ tous les deux ans, selon le style de conduite et les conditions de roulage.
Signes d’usure : affaissement ou allongement excessif de la chaîne, jeu latéral important et dents de la couronne arrondies ou émoussées.
Après lavage ou trajet sous la pluie, sécher et graisser la chaîne immédiatement ; nettoyer avec un produit adapté (ex. Pack chaîne Ipone) ; graisser tous les 300–500 km ; vérifier la tension selon les spécifications constructeur.
| Marque |
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