KIT CHAINE SUZUKI GSX600R O6-07 – DID (308341462)


SKU: MOR-308341462
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Description

Kit Chaîne DID pour Suzuki GSX-R 600 (2006 à 2010)

Offrez une seconde jeunesse à la transmission de votre Suzuki GSX-R 600 avec ce kit chaîne haut de gamme signé DID. Spécialement conçu pour les modèles de 2006 à 2010, ce pack complet vous garantit robustesse, performance et durabilité, même lors d’une conduite sportive ou intensive.

Contenu du kit chaîne

Le pack inclut tous les éléments essentiels pour un remplacement fiable :

  • Pignon de sortie de boîte – 16 dents, pas 520
  • Couronne en aluminium – 43 dents
  • Chaîne DID520VX3(G&B) – 114 maillons avec attache rapide ZJ

Le tout est conçu avec des matériaux de haute qualité, assurant une transmission fluide et une usure maîtrisée dans le temps.

Compatibilité du kit chaîne

Ce kit est 100 % compatible avec les modèles suivants :

  • Suzuki GSX-R 600 K6 – 2006
  • Suzuki GSX-R 600 K7 – 2007
  • Suzuki GSX-R 600 K8 – 2008
  • Suzuki GSX-R 600 K9 – 2009
  • Suzuki GSX-R 600 L0 – 2010

Pourquoi choisir un kit chaîne DID ?

La renommée de DID n’est plus à faire dans le monde de la moto. Ce fabricant japonais propose des produits d’une précision et d’une fiabilité remarquables. Ce kit est élaboré pour dépasser les standards d’origine, aussi bien en termes de longévité que de résistance mécanique.

Caractéristiques techniques

Composant Référence Matériau Particularité
Chaîne 533061142 Acier traité, joints toriques X-Ring Résistance accrue à l’usure
Pignon PI40216 Acier trempé Profil conçu pour optimiser la durée de vie
Couronne AF605X43 Aluminium allégé Allégement pour une meilleure inertie

Quand faut-il remplacer votre kit chaîne ?

Il est recommandé de remplacer un kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les 2 ans selon votre fréquence et votre type de conduite. Toutefois, une inspection régulière s’impose. Voici quelques signes révélateurs :

  • Maillons détériorés ou rouillés
  • Chaîne détendue malgré un réglage récent
  • Sensation de claquement en roulant

Entretien de la chaîne : prolonger la performance

Conseils pratiques

Prenez soin de la chaîne pour en optimiser la durabilité :

  • Nettoyez-la régulièrement avec un produit adapté comme le pack chaîne Ipone
  • Retendez la chaîne selon les indications du manuel constructeur
  • Graissez votre chaîne après chaque lavage ou roulage sous la pluie

Astuce Moto Slider

Astuce : Lors de l’installation de votre nouvelle chaîne, remplacez également la visserie si elle est usée ou corrodée. Cela permet de garantir un montage sécurisé et évite les vibrations ou jeux inutiles.

Personnalisation sur demande

Vous souhaitez ajuster la démultiplication pour un usage piste ou route ? Notre équipe peut vous proposer une configuration personnalisée selon vos besoins. N’hésitez pas à nous contacter pour en discuter.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement ce kit chaîne DID pour tous les propriétaires de GSX-R 600 de 2006 à 2010 qui souhaitent un produit fiable, léger et durable. C’est une excellente alternative aux pièces OEM, avec un net gain sur la performance de transmission.

FAQ

Quels modèles et années de Suzuki GSX-R 600 sont compatibles avec ce kit chaîne DID ?

Le kit est compatible avec Suzuki GSX‑R 600 K6 (2006), K7 (2007), K8 (2008), K9 (2009) et L0 (2010).

Quels composants sont fournis dans le kit et quelles sont leurs spécifications principales ?

Le kit inclut : pignon de sortie de boîte 16 dents pas 520, couronne aluminium 43 dents, et chaîne DID520VX3(G&B) de 114 maillons avec attache rapide ZJ.

Quelle est la référence et la composition de la chaîne fournie ?

Référence 533061142 ; acier traité avec joints toriques X‑Ring pour une résistance accrue à l’usure.

Quelles sont les références et les matériaux du pignon et de la couronne ?

Pignon PI40216 en acier trempé (profil optimisé pour la durée de vie) ; couronne AF605X43 en aluminium allégé (réduction d’inertie).

À quelle fréquence faut-il remplacer le kit chaîne et quels signes indiquent un remplacement nécessaire ?

Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les 2 ans. Signes : maillons détériorés ou rouillés, chaîne détendue malgré réglage récent, sensation de claquement en roulant.

Quels sont les entretiens recommandés pour prolonger la durée de vie de la chaîne ?

Nettoyage régulier avec un produit adapté (ex. pack chaîne Ipone), retendre selon le manuel constructeur, graisser après chaque lavage ou roulage sous la pluie ; remplacer la visserie si elle est usée ou corrodée lors de l’installation.

Informations complémentaires

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