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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Offrez une seconde jeunesse à la transmission de votre Suzuki GSX-R 600 avec ce kit chaîne haut de gamme signé DID. Spécialement conçu pour les modèles de 2006 à 2010, ce pack complet vous garantit robustesse, performance et durabilité, même lors d’une conduite sportive ou intensive.
Le pack inclut tous les éléments essentiels pour un remplacement fiable :
Le tout est conçu avec des matériaux de haute qualité, assurant une transmission fluide et une usure maîtrisée dans le temps.
Ce kit est 100 % compatible avec les modèles suivants :
La renommée de DID n’est plus à faire dans le monde de la moto. Ce fabricant japonais propose des produits d’une précision et d’une fiabilité remarquables. Ce kit est élaboré pour dépasser les standards d’origine, aussi bien en termes de longévité que de résistance mécanique.
| Composant | Référence | Matériau | Particularité |
|---|---|---|---|
| Chaîne | 533061142 | Acier traité, joints toriques X-Ring | Résistance accrue à l’usure |
| Pignon | PI40216 | Acier trempé | Profil conçu pour optimiser la durée de vie |
| Couronne | AF605X43 | Aluminium allégé | Allégement pour une meilleure inertie |
Il est recommandé de remplacer un kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les 2 ans selon votre fréquence et votre type de conduite. Toutefois, une inspection régulière s’impose. Voici quelques signes révélateurs :
Prenez soin de la chaîne pour en optimiser la durabilité :
Astuce : Lors de l’installation de votre nouvelle chaîne, remplacez également la visserie si elle est usée ou corrodée. Cela permet de garantir un montage sécurisé et évite les vibrations ou jeux inutiles.
Vous souhaitez ajuster la démultiplication pour un usage piste ou route ? Notre équipe peut vous proposer une configuration personnalisée selon vos besoins. N’hésitez pas à nous contacter pour en discuter.
Chez Moto Slider, on recommande vivement ce kit chaîne DID pour tous les propriétaires de GSX-R 600 de 2006 à 2010 qui souhaitent un produit fiable, léger et durable. C’est une excellente alternative aux pièces OEM, avec un net gain sur la performance de transmission.
Le kit est compatible avec Suzuki GSX‑R 600 K6 (2006), K7 (2007), K8 (2008), K9 (2009) et L0 (2010).
Le kit inclut : pignon de sortie de boîte 16 dents pas 520, couronne aluminium 43 dents, et chaîne DID520VX3(G&B) de 114 maillons avec attache rapide ZJ.
Référence 533061142 ; acier traité avec joints toriques X‑Ring pour une résistance accrue à l’usure.
Pignon PI40216 en acier trempé (profil optimisé pour la durée de vie) ; couronne AF605X43 en aluminium allégé (réduction d’inertie).
Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les 2 ans. Signes : maillons détériorés ou rouillés, chaîne détendue malgré réglage récent, sensation de claquement en roulant.
Nettoyage régulier avec un produit adapté (ex. pack chaîne Ipone), retendre selon le manuel constructeur, graisser après chaque lavage ou roulage sous la pluie ; remplacer la visserie si elle est usée ou corrodée lors de l’installation.
| Marque |
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REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026