KIT CHAINE SUZUKI GSX1300R Hayabusa 99 > – DID (107096562)

SKU: MOR-107096562
154,08  -22%

Payez en 4 fois avec

En stock

Ce kit chaîne est disponible dans d’autres configurations. Contactez-nous pour le modifier.

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition 24/48h ouvrées

Description

Kit chaîne DID pour Suzuki GSX1300R Hayabusa (1999 à 2007)

Optimisez la transmission de votre Suzuki GSX1300R Hayabusa avec ce kit chaîne haute performance signé DID. Conçu spécifiquement pour les versions de 1999 à 2007, ce kit offre robustesse, fiabilité et longévité, tout en permettant une personnalisation de la démultiplication selon vos besoins. Que vous rouliez pour le plaisir ou la performance, cet ensemble complet apporte un réel gain en efficacité.

Contenu du kit DID : complet et prêt à monter

  • Chaîne : DID530VX3 avec 112 maillons, montage ZJ
  • Couronne : Acier C50, 40 dents, pas 530
  • Pignon de sortie : 17 dents, pas 530

Ce kit est conçu pour répondre aux normes strictes des constructeurs tout en offrant une durabilité supérieure à celle des kits d’origine.

Tableau récapitulatif des spécifications

Composant Référence Matériau Pas / Dents
Chaîne DID530VX3 ZJ 535061122 Acier renforcé 530 / 112 maillons
Pignon avant Supersprox PI40017 Acier traité 530 / 17 dents
Couronne arrière Supersprox CG60340 Acier C50 530 / 40 dents

Pourquoi remplacer votre kit chaîne ?

Le kit chaîne est un élément clé de la transmission de votre moto. Un remplacement régulier permet non seulement de maintenir des performances optimales, mais également d’assurer votre sécurité sur route. En moyenne, l’entretien se fait tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans selon l’utilisation.

Indicateurs d’usure à surveiller :

  • Détente excessive de la chaîne – elle ne doit pas présenter de jeu anormal ni s’allonger outre mesure.
  • Maillons grippés ou usés – empêchant un fonctionnement fluide.
  • Bruits métalliques – pouvant signaler un mauvais alignement ou une tension incorrecte.

Conseils d’entretien pour une durée de vie optimale

Nettoyage régulier

Enlevez les impuretés telles que sable, boue et poussières à l’aide d’un produit adapté comme le pack chaîne Ipone. Un entretien soigné évite l’usure prématurée.

Contrôle de la tension

Vérifiez et ajustez régulièrement la tension de votre chaîne selon les préconisations constructeur. Une tension incorrecte peut entraîner des dommages mécaniques importants.

Lubrification adaptée

Utilisez un lubrifiant spécifique pour chaîne moto, à appliquer tous les 500 à 1000 km ou après roulage sous la pluie.

Astuce Moto Slider :

Pensez à lubrifier votre chaîne après chaque lavage pour préserver les maillons internes et éviter la corrosion, surtout en période humide ou hivernale.

Compatibilité véhicules

Ce kit est spécialement conçu pour les modèles suivants :

  • Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 1999 à 2007 (X, Y, K1 à K7 JS1A1 WVA1)

Personnalisation possible

Vous souhaitez modifier la démultiplication de votre transmission pour favoriser le couple ou la vitesse de pointe ? Contactez notre équipe pour créer un kit chaîne sur-mesure selon votre style de conduite.

Notre avis

« Les kits chaîne DID sont une valeur sûre pour les motards exigeants. Sur des modèles puissants comme la GSX1300R Hayabusa, ce kit offre la robustesse nécessaire tout en conservant une excellente fluidité de transmission. Chez Moto Slider, nous le recommandons régulièrement pour son excellent rapport qualité/prix. »

FAQ

Que contient précisément ce kit chaîne pour Suzuki GSX1300R Hayabusa ?

Le kit inclut une chaîne DID530VX3 à 112 maillons montage ZJ, une couronne arrière acier C50 40 dents pas 530 et un pignon de sortie 17 dents pas 530.

Pour quels modèles et années ce kit est‑il compatible ?

Compatible avec Suzuki GSX‑R 1300 Hayabusa 1999 à 2007 (X, Y, K1 à K7 JS1A1 WVA1).

À quelle fréquence faut‑il remplacer le kit chaîne ?

Remplacement recommandé en moyenne tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans selon l’utilisation.

Quels sont les signes d’usure à surveiller sur la chaîne ?

Détente excessive ou allongement, maillons grippés ou usés, et bruits métalliques indiquent une usure nécessitant intervention ou remplacement.

Quelle lubrification et quelle fréquence pour la chaîne ?

Utiliser un lubrifiant spécifique chaîne moto, à appliquer tous les 500 à 1000 km ou après roulage sous la pluie, et systématiquement après chaque lavage.

De quels matériaux sont constitués la chaîne, le pignon et la couronne ?

La chaîne est en acier renforcé, le pignon avant en acier traité et la couronne arrière en acier C50.

Informations complémentaires

Marque

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ

Toutes les pages modèles compatibles

Accédez aux pages de sélection ci-dessous pour voir toutes les pièces compatibles selon l’année et le montage.