KIT CHAINE SUZUKI GSX1200 Inazuma 99-00 – DID (107096662)


SKU: MOR-107096662
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Description

Kit chaîne renforcé DID pour Suzuki GSX1200 Inazuma (1999-2000)

Optimisez les performances de votre moto avec ce kit chaîne DID spécialement conçu pour la Suzuki GSX1200 Inazuma des millésimes 1999 et 2000. Ce pack complet comprend une chaîne haute résistance, une couronne en acier C50 et un pignon de sortie de boîte. Solide, fiable et durable, c’est le choix idéal pour un remplacement ou une amélioration de votre transmission.

Contenu du kit :

  • Chaîne DID530VX3 (112 maillons – fermeture par rivet ZJ)
  • Couronne Supersprox en acier C50 – 44 dents – pas 530
  • Pignon de sortie de boîte – 15 dents – pas 530

Ce kit chaîne DID est conçu pour offrir une performance équivalente voire supérieure à celle de l’origine, tout en assurant une excellente longévité. Que vous soyez un utilisateur urbain ou un passionné de balades longues distances, ce kit s’adapte à vos exigences en matière de fiabilité et de rendu mécanique.

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID pour votre GSX1200 Inazuma ?

La marque DID est reconnue mondialement pour la robustesse de ses chaînes et leur excellente résistance à l’usure. Monté sur votre Suzuki Inazuma, ce kit assure un transfert de puissance fluide et diminue les pertes mécaniques, tout en limitant les risques de rupture ou d’étirement prématuré.

Tableau récapitulatif :

Composant Référence Matériau Dents / Maillons Type
Chaîne 535061122 Acier renforcé 112 maillons DID VX3 – X-Ring
Pignon PI40015 Acier 15 dents Pas 530
Couronne CE90244 Acier C50 44 dents Pas 530

Personnalisation possible

Vous pouvez adapter la démultiplication selon vos préférences de conduite : accélération plus franche ou vitesse de pointe améliorée. Contactez-nous pour toute demande de configuration spécifique — notre équipe Moto Slider est à votre écoute pour vous conseiller.

Quand faut-il changer son kit chaîne ?

Il est conseillé de remplacer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans, selon votre usage. Les facteurs comme les intempéries, la fréquence d’utilisation et le type de routes parcourues peuvent influencer cette durée de vie. Surveillez régulièrement l’état de votre transmission afin d’éviter toute défaillance imprévue.

Principaux signes d’usure :

  • Allongement anormal de la chaîne
  • Maillons rigides ou grippés
  • Bruits métalliques inhabituels lors de l’accélération
  • Dents de pignon ou de couronne usées ou émoussées

Entretien de votre kit chaîne : conseils pratiques

Un bon entretien est la clé pour préserver les performances de votre transmission :

1. Nettoyage régulier :

Utilisez un nettoyant spécifique comme le pack chaîne Ipone pour éliminer poussière, sable, saletés et anciens lubrifiants.

2. Ajustement de la tension :

Une chaîne trop tendue ou trop lâche accélère son usure et peut nuire à la sécurité. Suivez rigoureusement les préconisations du constructeur.

3. Lubrification adaptée :

Appliquez un lubrifiant pour chaînes tous les 500 km environ ou après chaque roulage sous la pluie.

Astuce Moto Slider

Astuce : Pour limiter l’usure de votre kit chaîne, évitez les à-coups lors des changements de vitesse et adoptez une conduite souple. Cela réduit les contraintes mécaniques sur la transmission et prolonge sa durée de service.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour tous les utilisateurs de Suzuki GSX1200 Inazuma souhaitant retrouver une transmission précise et durable. Sa conception robuste et la possibilité de personnalisation le rendent aussi bien adapté à une utilisation quotidienne qu’à des trajets longue distance.

FAQ

Quel est le contenu exact de ce kit chaîne pour Suzuki GSX1200 Inazuma ?

Le kit comprend : une chaîne DID530VX3 (112 maillons, fermeture par rivet ZJ), une couronne Supersprox en acier C50 (44 dents, pas 530) et un pignon de sortie de boîte (15 dents, pas 530).

À quelle moto et quelles années ce kit est-il compatible ?

Compatible avec la Suzuki GSX1200 Inazuma des millésimes 1999 et 2000.

Quel est le type et la construction de la chaîne incluse ?

Chaîne DID530VX3 en acier renforcé, 112 maillons, type DID VX3 – X‑Ring, fermeture par rivet ZJ.

Quels matériaux sont utilisés pour la couronne et le pignon du kit ?

La couronne est en acier C50 et le pignon de sortie de boîte est en acier.

Quand faut-il remplacer le kit chaîne et quels sont les signes d’usure ?

Il est conseillé de remplacer le kit tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans selon l’usage. Signes d’usure : allongement anormal de la chaîne, maillons rigides ou grippés, bruits métalliques à l’accélération, dents de pignon ou de couronne usées ou émoussées.

Quel entretien est recommandé pour préserver la durée de vie du kit chaîne ?

Nettoyage avec un nettoyant spécifique (ex. pack chaîne Ipone), ajustement de la tension selon le constructeur, lubrification tous les ~500 km ou après chaque roulage sous la pluie.

Informations complémentaires

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