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Kit chaîne DID complet pour Suzuki GSX-R 1100 GU75C (1995‑1996) : pignon acier 16 dents, couronne C50 44 dents et chaîne 530 VX 116 maillons avec attache ZJ pour une transmission fiable.
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Optimisez les performances de votre moto avec ce kit chaîne DID pour Suzuki GSX-R 1100 (GU75C) 1995-1996. Conçu pour répondre aux exigences des motards recherchant fiabilité et longévité, ce pack complet comprend un pignon de sortie de boîte, une couronne acier C50 et une chaîne D.I.D de 116 maillons avec attache ZJ. L’ensemble est fabriqué pour s’adapter parfaitement au pas 530, garantissant une transmission optimale et efficace.
| Élément | Spécificités |
|---|---|
| Chaîne | 116 maillons, VX série, attache ZJ, pas 530 |
| Pignon | Acier, 16 dents, pas 530 |
| Couronne | Acier C50, 44 dents, pas 530 |
| Compatibilité | Suzuki GSX-R 1100 GU75C – années 1995 & 1996 |
| Personnalisation | Possible sur demande (modification de la démultiplication) |
| Marque | DID |
Vous souhaitez un kit avec une démultiplication personnalisée ? Notre équipe Moto Slider est disponible pour vous conseiller et répondre à toutes vos demandes de configuration sur-mesure.
En règle générale, un remplacement est à envisager tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans, selon votre usage. Plusieurs facteurs influencent l’usure : environnement, type de routes empruntées, et style de conduite. Il est donc essentiel de vérifier régulièrement l’état de la chaîne et de procéder à un changement dès les premiers signes de faiblesse.
Un bon entretien permet de maximiser la durée de vie de votre transmission. Voici quelques gestes simples à mettre en pratique :
Le pack chaîne Ipone est parfait pour un nettoyage en profondeur. Ce type de produit élimine les résidus de route et protège les composants contre la corrosion.
Une chaîne trop tendue ou trop lâche s’use plus rapidement. Référez-vous toujours aux valeurs recommandées par le constructeur pour un ajustement optimal.
Une bonne lubrification réduit les frottements et préserve les maillons ainsi que les joints. Pensez à appliquer un lubrifiant après chaque lavage ou tous les 500 km.
Astuce : Pour vérifier rapidement si votre chaîne est usée, essayez de tirer un maillon à l’arrière de la couronne. Si vous pouvez voir plus de la moitié d’une dent entre le maillon et la couronne, il est probablement temps de penser au remplacement.
Chez Moto Slider, nous avons choisi ce kit chaîne DID pour sa qualité irréprochable et sa robustesse. Facile à poser, performant et résistant dans le temps, c’est un excellent investissement pour les possesseurs de GSX-R 1100 à la recherche de fiabilité. Nous le recommandons sans hésiter à tous les passionnés soucieux d’entretenir correctement leur moto.
Pignon de sortie de boîte en acier pas 530 (16 dents), couronne en acier C50 pas 530 (44 dents), chaîne D.I.D 530VX de 116 maillons avec attache ZJ.
Compatible avec Suzuki GSX-R 1100 modèle GU75C des années 1995 et 1996 ; pas 530.
Le kit fournit un pignon de 16 dents et une couronne de 44 dents (démultiplication 16/44), pas 530.
Oui, une personnalisation de la démultiplication est possible sur demande.
Remplacement à envisager tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans, selon l’usage ; anticiper le changement dès les premiers signes d’usure.
Maillons endommagés, chaîne allongée, ou bruits inhabituels tels que cliquetis, craquements ou grincements.
| Marque |
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