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Nous contacterOptimisez la transmission de votre moto avec ce kit chaîne DID haute performance, conçu pour les Suzuki GSX-R 1100 modèles L, M et N (GV73C), produites entre 1990 et 1992. Ce kit complet est idéal pour remplacer un ensemble usé ou améliorer le comportement de votre moto grâce à une démultiplication personnalisable.
Constitué de composants robustes et fiables, ce kit DID assure une transmission fluide, durable et adaptée à une utilisation quotidienne ou dynamique. Sa qualité de fabrication match voire dépasse les pièces d’origine constructeur.
Ce kit chaîne est adapté aux modèles suivants :
Élément | Référence | Spécifications | Matériau |
---|---|---|---|
Pignon | PI40015 | 15 dents – Pas 530 | Acier traité |
Couronne | CE90248 | 48 dents – Pas 530 | Acier C50 |
Chaîne | 535061182 | 118 maillons – Attache rivetée ZJ | DID VX3 G&B renforcée |
En usage standard, le remplacement d’un kit chaîne se fait en moyenne tous les 15 000 à 25 000 km. Cependant, une conduite sportive, les routes sales ou l’humidité accélèrent l’usure. Observez les signes suivants :
Un bon entretien est la clé pour prolonger la durée de vie de votre transmission :
Besoin d’une démultiplication différente pour plus de couple ou de vitesse ? Contactez notre équipe : nous pouvons adapter votre kit en fonction de vos attentes. Une configuration sur mesure est possible (pignons plus grands ou plus petits).
Astuce : Pensez à vérifier le jeu latéral de votre chaîne. Un nettoyage irrégulier peut entraîner une accumulation de crasse entre les maillons, provoquant une perte de tension ou un point dur qui use prématurément le kit. Nettoyez avec une brosse douce et un produit adapté.
Chez Moto Slider, on recommande ce kit chaîne DID les yeux fermés pour les amateurs de GSX-R qui cherchent à restaurer ou optimiser leur transmission. Sa robustesse et sa compatibilité parfaite avec les modèles 1990 à 1992 en font une valeur sûre, que ce soit pour un usage routier ou sportif.
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