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Améliorez la performance et la fiabilité de votre Suzuki GSX-R 1100 de 1989 avec ce kit chaîne haute qualité DID. Spécialement conçu pour le modèle GV73C avec un pas de chaîne 530, ce pack complet est idéal pour les motards exigeants recherchant une transmission durable et efficace.
Ce kit comprend tous les éléments nécessaires pour une transmission optimale :
Les composants sont conçus pour offrir une longévité équivalente, voire supérieure, à celle d’origine. DID, marque mondialement reconnue pour la solidité de ses chaînes, garantit ici une transmission performante, même en conditions de conduite exigeantes.
| Composant | Référence | Matériau | Dents / Maillons |
|---|---|---|---|
| Chaîne | 535061142 | Acier renforcé | 114 maillons |
| Pignon | PI40015 | Acier | 15 dents |
| Couronne | CE90248 | Acier C50 | 48 dents |
Le remplacement est conseillé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans, selon votre usage. Surveillez particulièrement l’usure des dents, l’allongement de la chaîne et l’apparition de bruits inhabituels pendant la conduite. L’entretien régulier prolonge significativement la durée de vie du kit.
Pour préserver votre transmission et éviter l’usure prématurée :
Avant chaque grande sortie, prenez deux minutes pour contrôler visuellement votre kit chaîne. Une simple inspection permet souvent d’anticiper une usure avancée. L’entretien préventif est la clé d’une transmission durable.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour les motards à la recherche d’une solution fiable et durable, parfaitement compatible avec la GSX-R 1100 de 1989. Son excellent rapport qualité/prix et la renommée de la marque en font un choix sûr pour tout remplacement.
Suzuki GSX-R 1100 (GV73C) – Année 1989 – pas de chaîne 530.
Chaîne DID530VX3(G&B) 114 maillons avec attache ZJ ; couronne acier C50 48 dents (pas 530) ; pignon de sortie de boîte 15 dents (pas 530).
Chaîne : réf. 535061142, acier renforcé, 114 maillons. Pignon : réf. PI40015, acier, 15 dents. Couronne : réf. CE90248, acier C50, 48 dents.
Remplacement conseillé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans selon l’usage ; surveiller l’usure des dents, l’allongement de la chaîne et les bruits inhabituels.
Nettoyage régulier avec un produit adapté (ex. pack chaîne route Ipone), lubrification fréquente et vérification régulière de la tension.
Oui, une configuration sur mesure pour une autre démultiplication est possible : contactez-nous pour une configuration personnalisée.
| Marque |
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