Votre panier est actuellement vide !
Payez en 4 fois avec

Livraison relais offerte dès 149 €
Non disponible
Nous contacterOptimisez la transmission de votre Suzuki GSX1100 avec ce kit chaîne haut de gamme signé DID, conçu pour les modèles GSX1100E /ET/EZ Katana produits avant 1982. Ce kit complet est idéal pour les motards à la recherche de fiabilité, de durabilité et de performances constantes. Il convient parfaitement aux styles de conduite urbains comme sportifs, tout en assurant une excellente tenue dans le temps.
Le kit comprend tous les éléments nécessaires à un remplacement complet :
Ce kit a été développé pour assurer une transmission fluide et précise, avec une qualité équivalente voire supérieure à celle d’origine.
Ce kit chaîne est adapté à une large gamme de modèles Suzuki GSX1100 entre 1980 et 1988 :
| Élément | Référence | Pas | Nombre de dents / maillons | Matériau |
|---|---|---|---|---|
| Pignon sortie de boîte | PL60015 | 630 | 15 dents | Acier |
| Couronne | CE60042 | 630 | 42 dents | Acier C50 |
| Chaîne | DID | 630 | 96 maillons | Acier haute résistance |
Pour garantir la sécurité et les performances de votre deux-roues, nous conseillons un remplacement de kit tous les 15 000 à 25 000 kilomètres, ou tous les deux ans. Cette fréquence varie selon votre utilisation, les conditions de conduite et l’entretien appliqué. Les signes suivants peuvent indiquer la nécessité d’un remplacement :
La chaîne est soumise à des contraintes continues : poussière, humidité, chocs… Un entretien rigoureux prolonge sa durée de vie et garantit une performance constante. Voici quelques conseils pratiques :
Utilisez un produit adapté comme le pack chaîne Ipone pour enlever efficacement saletés, résidus et anciennes graisses.
Contrôlez la tension conformément aux recommandations constructeur. Une chaîne trop lâche ou trop tendue s’use plus vite ou peut endommager d’autres composants.
Pour éviter la rouille et limiter la friction, appliquez régulièrement une lubrification spécifique à température ambiante, après chaque lavage ou roulage sous la pluie.
Pour prolonger la durée de vie de votre chaîne, évitez de graisser une chaîne sale. Nettoyez-la soigneusement avant chaque lubrification pour garantir la bonne adhérence du lubrifiant.
Envie d’une démultiplication différente pour plus de couple ou de vitesse ? Moto Slider vous propose des configurations personnalisées de votre kit chaîne. Contactez notre équipe pour adapter le pignon et la couronne à votre style de conduite !
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID à tous les passionnés de la Suzuki GSX1100 Katana cherchant une solution fiable qui respecte l’authenticité de leur machine. La qualité des matériaux et l’ajustement parfait des composants en font un excellent choix pour une restauration ou une amélioration sans compromis.
Les modèles compatibles sont : GSX1100 E T à J (1980–1988), GSX1100 L T à L Z (1980–1981), GSX1100 S Katana X et Z (1981–1982) et GSX1100 S Mark II Import D, E (1983–1984).
Le kit comprend une chaîne DID 630 de 96 maillons type XJ, un pignon de sortie de boîte 15 dents (pas 630) et une couronne acier C50 de 42 dents (pas 630).
Le pignon sortie de boîte est référencé PL60015, en acier, pas 630, 15 dents. La couronne est référencée CE60042, en acier C50, pas 630, 42 dents.
Remplacement conseillé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Signes d’usure : chaîne visiblement allongée ou détendue, maillons fissurés ou rouillés, bruits anormaux à la conduite.
Nettoyage régulier (par exemple avec un pack chaîne Ipone), contrôle et réglage de la tension selon constructeur, lubrification après lavage ou roulage sous la pluie à température ambiante, et toujours nettoyer la chaîne avant de la graisser.
| Marque |
|---|
-5€ sur votre première commande
Dès 75€ d'achat
Utilisez le code PROMOTO au passage de la commande.