KIT CHAINE SUZUKI GSX1100E /ET/EZ Katana(GS1100X) < 82 - DID


SKU: MOR-107080252
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Description

Kit chaîne moto Suzuki GSX1100E /ET/EZ Katana < 1982 – Qualité DID

Optimisez la transmission de votre Suzuki GSX1100 avec ce kit chaîne haut de gamme signé DID, conçu pour les modèles GSX1100E /ET/EZ Katana produits avant 1982. Ce kit complet est idéal pour les motards à la recherche de fiabilité, de durabilité et de performances constantes. Il convient parfaitement aux styles de conduite urbains comme sportifs, tout en assurant une excellente tenue dans le temps.

Contenu et caractéristiques du kit chaîne

Le kit comprend tous les éléments nécessaires à un remplacement complet :

  • Chaîne DID 630 – 96 maillons type XJ
  • Pignon de sortie de boîte avec 15 dents – pas 630
  • Couronne en acier C50 de 42 dents – pas 630

Ce kit a été développé pour assurer une transmission fluide et précise, avec une qualité équivalente voire supérieure à celle d’origine.

Compatibilité du produit

Ce kit chaîne est adapté à une large gamme de modèles Suzuki GSX1100 entre 1980 et 1988 :

  • GSX1100 E T à J (1980–1988)
  • GSX1100 L T à L Z (1980–1981)
  • GSX1100 S Katana X et Z (1981–1982)
  • GSX1100 S Mark II Import D, E (1983–1984)

Tableau des spécifications techniques

Élément Référence Pas Nombre de dents / maillons Matériau
Pignon sortie de boîte PL60015 630 15 dents Acier
Couronne CE60042 630 42 dents Acier C50
Chaîne DID 630 96 maillons Acier haute résistance

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Pour garantir la sécurité et les performances de votre deux-roues, nous conseillons un remplacement de kit tous les 15 000 à 25 000 kilomètres, ou tous les deux ans. Cette fréquence varie selon votre utilisation, les conditions de conduite et l’entretien appliqué. Les signes suivants peuvent indiquer la nécessité d’un remplacement :

  • Chaîne visiblement allongée ou détendue
  • Maillons fissurés ou rouillés
  • Bruits anormaux lors de la conduite

Entretenir efficacement votre kit chaîne

Pourquoi l’entretien est essentiel

La chaîne est soumise à des contraintes continues : poussière, humidité, chocs… Un entretien rigoureux prolonge sa durée de vie et garantit une performance constante. Voici quelques conseils pratiques :

1. Nettoyage régulier :

Utilisez un produit adapté comme le pack chaîne Ipone pour enlever efficacement saletés, résidus et anciennes graisses.

2. Tension de chaîne :

Contrôlez la tension conformément aux recommandations constructeur. Une chaîne trop lâche ou trop tendue s’use plus vite ou peut endommager d’autres composants.

3. Lubrification adaptée :

Pour éviter la rouille et limiter la friction, appliquez régulièrement une lubrification spécifique à température ambiante, après chaque lavage ou roulage sous la pluie.

Astuce Moto Slider :

Pour prolonger la durée de vie de votre chaîne, évitez de graisser une chaîne sale. Nettoyez-la soigneusement avant chaque lubrification pour garantir la bonne adhérence du lubrifiant.

Personnalisez votre transmission

Envie d’une démultiplication différente pour plus de couple ou de vitesse ? Moto Slider vous propose des configurations personnalisées de votre kit chaîne. Contactez notre équipe pour adapter le pignon et la couronne à votre style de conduite !

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID à tous les passionnés de la Suzuki GSX1100 Katana cherchant une solution fiable qui respecte l’authenticité de leur machine. La qualité des matériaux et l’ajustement parfait des composants en font un excellent choix pour une restauration ou une amélioration sans compromis.

FAQ

Quels modèles de Suzuki GSX1100 sont compatibles avec ce kit chaîne ?

Les modèles compatibles sont : GSX1100 E T à J (1980–1988), GSX1100 L T à L Z (1980–1981), GSX1100 S Katana X et Z (1981–1982) et GSX1100 S Mark II Import D, E (1983–1984).

Que contient précisément le kit chaîne fourni ?

Le kit comprend une chaîne DID 630 de 96 maillons type XJ, un pignon de sortie de boîte 15 dents (pas 630) et une couronne acier C50 de 42 dents (pas 630).

Quelles sont les références et matériaux des pignon et couronne ?

Le pignon sortie de boîte est référencé PL60015, en acier, pas 630, 15 dents. La couronne est référencée CE60042, en acier C50, pas 630, 42 dents.

Quelle est la fréquence de remplacement recommandée pour ce kit chaîne et quels sont les signes d’usure ?

Remplacement conseillé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Signes d’usure : chaîne visiblement allongée ou détendue, maillons fissurés ou rouillés, bruits anormaux à la conduite.

Quels entretiens effectuer pour prolonger la durée de vie de la chaîne ?

Nettoyage régulier (par exemple avec un pack chaîne Ipone), contrôle et réglage de la tension selon constructeur, lubrification après lavage ou roulage sous la pluie à température ambiante, et toujours nettoyer la chaîne avant de la graisser.

Informations complémentaires

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