KIT CHAINE SUZUKI GSX-R 1000 07-08 – DID (308397152)

Description

Kit chaîne DID pour Suzuki GSX-R 1000 – Années 2007 à 2008

Optimisez les performances de votre moto avec le kit chaîne DID haute qualité, spécialement conçu pour les modèles Suzuki GSX-R 1000 K7 et K8.

Ce kit complet assure une transmission parfaitement adaptée à une conduite sportive ou quotidienne. Il comprend une chaîne DID de référence, une couronne en aluminium de 43 dents et un pignon de sortie de boîte de 17 dents au pas 520. Bénéficiez d’un pack robuste, léger et performant, pensé pour améliorer la motricité et la longévité de votre moto.

Contenu du kit

• Chaîne : DID520VX3 avec 112 maillons (réf. 533051122)
• Couronne : En aluminium, 43 dents – réf. AF605X43
• Pignon : Acier, pas 520 – 17 dents – réf. PI40217

Caractéristiques techniques

Pourquoi remplacer votre kit chaîne ?

Avec le temps et l’usure, la transmission secondaire peut perdre en efficacité. Un kit chaîne usé peut entraîner des à-coups, une perte de puissance ou même un danger en cas de rupture. Pour la Suzuki GSX-R 1000, il est conseillé de changer cette pièce essentielle tous les 15 000 à 25 000 km, ou au besoin selon les conditions d’utilisation.

Signes d’usure à surveiller :

• Chaîne détendue ou allongée
• Dents de couronne usées ou pointues
• Bruits anormaux à l’accélération

Un kit configurable selon vos besoins

Vous voulez ajuster votre démultiplication ? Nous vous offrons la possibilité de modifier le nombre de dents de la couronne ou du pignon pour adapter votre GSX-R 1000 à votre style de conduite. Contactez notre équipe pour une configuration personnalisée !

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie du kit

1. Nettoyez régulièrement la chaîne

Utilisez des produits spécialisés comme le pack chaîne Ipone pour nettoyer et lubrifier les composants. Cela protège contre la corrosion et limite l’usure prématurée.

2. Graissage fréquent

Appliquez une graisse adaptée après chaque trajet sous la pluie ou tous les 500 km environ.

3. Contrôle de la tension

Une chaîne trop lâche ou trop tendue favorise l’usure des pignons et compromet la sécurité. Ajustez selon les préconisations du constructeur.

Astuce Moto Slider :

Vous roulez souvent en conditions humides ou poussiéreuses ? Rincez rapidement la chaîne à l’eau claire après chaque sortie pour éliminer les salissures avant un nettoyage en profondeur.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour sa fiabilité, sa souplesse de montage et sa capacité à encaisser sans broncher les accélérations franches typiques de la GSX-R 1000. Une valeur sûre pour les motards exigeants, qu’ils roulent sur route ou sur piste.