Kit Chaîne SUZUKI GSF650 Bandit ABS 04- (107047172) – DID

Description

Kit chaîne DID pour Suzuki GSF650 Bandit (2005-2006)

Optimisez les performances de votre Suzuki GSF650 Bandit grâce à ce kit chaîne complet DID de haute qualité. Conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles GSF650 Bandit (ABS et non-ABS, standard ou version S) des années 2005 et 2006, ce kit est une solution durable, fiable et performante pour entretenir votre transmission.

Contenu du kit (Réf. 107047172) :

• Pignon sortie de boîte acier 15 dents – PI40015
• Couronne en acier 47 dents – CE60147
• Chaîne renforcée DID530VX3(S&S) – 116 maillons avec attache rivetée – Réf. 535071162

DID, marque de référence dans le domaine des chaînes moto, vous propose ici un kit pensé pour une transmission fluide, résistante à l’usure et conçue pour affronter les conditions les plus exigeantes que vous puissiez rencontrer au quotidien ou en balade.

Caractéristiques techniques du kit chaîne

Compatibilité avec motos Suzuki

Ce kit chaîne est spécialement conçu pour les modèles suivants :

• GSF650 Bandit ABS K5/K6 – 2005 à 2006
• GSF650 Bandit K5/K6 – 2005 à 2006
• GSF650 Bandit S ABS K5/K6 – 2005 à 2006
• GSF650 Bandit S K5/K6 – 2005 à 2006

Entretien : prolongez la durée de vie de votre transmission

Pour tirer le meilleur parti de votre kit chaîne et garantir une performance constante, un entretien régulier est essentiel :

Conseils d’entretien

• Nettoyez votre chaîne tous les 600 à 1 000 km ou après chaque sortie sous la pluie.
• Utilisez un nettoyant adapté tel que le Pack chaîne Ipone pour éliminer les résidus.
• Lubrifiez après chaque nettoyage pour protéger les maillons et prévenir la corrosion.
• Ajustez régulièrement la tension afin de conserver un jeu optimal selon les recommandations constructeur.

Quand remplacer votre kit chaîne ?

En moyenne, le kit chaîne doit être renouvelé tous les 15 000 à 25 000 km. Toutefois, des signes d’alerte comme un allongement visible de la chaîne, la présence de dents déformées sur la couronne, ou encore des bruits anormaux en roulant, peuvent indiquer qu’un remplacement est nécessaire plus tôt.

Astuce Moto Slider

Pensez à remplacer l’ensemble du kit chaîne en une seule fois (pignon, couronne et chaîne) : changer un seul des éléments peut provoquer une usure prématurée du reste du système. Cela optimise la longévité et garantit une transmission en parfaite santé.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour sa fiabilité et la qualité reconnue de la marque. Grâce à sa transmission fluide et à sa résistance éprouvée, il répond aussi bien aux exigences des motards du quotidien qu’aux amateurs de longues balades. L’ajustement précis aux Bandit 650 de 2005 et 2006 en fait une valeur sûre.

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