KIT CHAINE SUZUKI DR750S (SR42B) 89 >, DR800S 88-90 – DID (107040552)


SKU: MOR-107040552
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Description

Kit Chaîne DID pour Suzuki DR750S / DR800S – Qualité Premium

Boostez les performances de votre trail avec le kit chaîne DID, spécialement conçu pour les Suzuki DR750S (SR41B 1989) et DR800S (SR42B 1988-1990). Ce pack complet comprend une chaîne haute résistance, un pignon de sortie de boîte, ainsi qu’une couronne en acier durcie – une solution fiable et durable pour remplacer votre transmission usée.

Contenu du kit chaîne :

  • Chaîne : DID 520VX3 avec attache à rivet ZJ – 116 maillons
  • Couronne : Acier C50 – Pas 520 – 48 dents
  • Pignon : Acier – Pas 520 – 15 dents

Élaboré par DID, marque mondialement reconnue dans l’univers de la chaîne moto, ce kit garantit une fiabilité à toute épreuve même dans les conditions les plus exigeantes. Que vous rouliez sur route ou chemin, il offre une transmission fluide, une longue durée de vie, et une sécurité renforcée.

Tableau récapitulatif du kit chaîne

Élément Référence Matériau Caractéristiques
Pignon de sortie PC60015 Acier Pas 520 – 15 dents
Couronne CE50148 Acier C50 Pas 520 – 48 dents
Chaîne 533051162 Acier haute résistance – VX3 116 maillons – Attache ZJ rivetée

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

  • Durabilité exceptionnelle : les composants sont conçus pour résister à l’usure, même en usage intensif.
  • Compatibilité parfaite avec les modèles DR750S et DR800S listés ci-dessous.
  • Montage aisé : s’adapte sans modification aux configurations d’origine.
  • Option de personnalisation : Vous souhaitez changer la démultiplication pour un usage spécifique (route, ville, off-road) ? Contactez-nous pour créer un kit adapté.

Compatibilités spécifiques

  • Suzuki DR750 S K SR41B – 1989
  • Suzuki DR800 S J SR42B – 1988
  • Suzuki DR800 S K SR42B – 1989
  • Suzuki DR800 S L SR42B – 1990

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Il est recommandé de remplacer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou dès l’apparition de signes d’usure : maillons grippés, jeu excessif, ou bruits lors de l’accélération. Pour une conduite sécurisée, assurez-vous aussi d’ajuster régulièrement la tension de chaîne et d’appliquer une lubrification adaptée.

Conseils d’entretien

  • Utilisez un nettoyant dédié pour éliminer la boue et les résidus (voir notre pack chaîne Ipone).
  • Appliquez une graisse spécifique pour chaînes moto après chaque nettoyage.
  • Évitez l’utilisation de nettoyants agressifs ou de brosses métalliques.

Astuce Moto Slider

Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre nouvelle chaîne, pensez à lubrifier après chaque sortie sous la pluie. L’humidité accélère l’apparition de rouille et réduit l’efficacité du graissage existant.

Notre avis

“Testé sur une DR750S de 1989 sur route et pistes, ce kit chaîne brille par sa robustesse et sa fluidité. Le montage est simple, la couronne acier offre une excellente durabilité, et la chaîne DID VX3 assure une transmission efficace et silencieuse. Un excellent produit pour tous les passionnés de trails classiques !” – L’équipe Moto Slider

Informations complémentaires

Marque

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