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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Boostez les performances de votre trail avec le kit chaîne DID, spécialement conçu pour les Suzuki DR750S (SR41B 1989) et DR800S (SR42B 1988-1990). Ce pack complet comprend une chaîne haute résistance, un pignon de sortie de boîte, ainsi qu’une couronne en acier durcie – une solution fiable et durable pour remplacer votre transmission usée.
Élaboré par DID, marque mondialement reconnue dans l’univers de la chaîne moto, ce kit garantit une fiabilité à toute épreuve même dans les conditions les plus exigeantes. Que vous rouliez sur route ou chemin, il offre une transmission fluide, une longue durée de vie, et une sécurité renforcée.
| Élément | Référence | Matériau | Caractéristiques |
|---|---|---|---|
| Pignon de sortie | PC60015 | Acier | Pas 520 – 15 dents |
| Couronne | CE50148 | Acier C50 | Pas 520 – 48 dents |
| Chaîne | 533051162 | Acier haute résistance – VX3 | 116 maillons – Attache ZJ rivetée |
Il est recommandé de remplacer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou dès l’apparition de signes d’usure : maillons grippés, jeu excessif, ou bruits lors de l’accélération. Pour une conduite sécurisée, assurez-vous aussi d’ajuster régulièrement la tension de chaîne et d’appliquer une lubrification adaptée.
Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre nouvelle chaîne, pensez à lubrifier après chaque sortie sous la pluie. L’humidité accélère l’apparition de rouille et réduit l’efficacité du graissage existant.
“Testé sur une DR750S de 1989 sur route et pistes, ce kit chaîne brille par sa robustesse et sa fluidité. Le montage est simple, la couronne acier offre une excellente durabilité, et la chaîne DID VX3 assure une transmission efficace et silencieuse. Un excellent produit pour tous les passionnés de trails classiques !” – L’équipe Moto Slider
Suzuki DR750 S K SR41B – 1989; Suzuki DR800 S J SR42B – 1988; Suzuki DR800 S K SR42B – 1989; Suzuki DR800 S L SR42B – 1990.
Chaîne DID 520VX3 (116 maillons, attache ZJ rivetée) ; couronne en acier C50 pas 520 (48 dents) ; pignon en acier pas 520 (15 dents).
Pignon : PC60015 ; Couronne : CE50148 ; Chaîne : 533051162.
Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou dès l’apparition de maillons grippés, jeu excessif ou bruits à l’accélération.
Utiliser un nettoyant dédié, appliquer une graisse spécifique pour chaînes après chaque nettoyage, éviter nettoyants agressifs et brosses métalliques, lubrifier après chaque sortie sous la pluie.
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026