KIT CHAINE SUZUKI DR750S (SR41B) 88-88 – DID (107054052)


SKU: MOR-107054052
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Description

Kit chaîne DID pour Suzuki DR750S (SR41B) – Millésime 1988

Optez pour la fiabilité et la performance avec ce kit chaîne DID complet, spécialement conçu pour la Suzuki DR750S J SR41B de 1988. Ce pack comprend tous les composants nécessaires pour un remplacement efficace de votre transmission secondaire, avec la qualité éprouvée de la marque japonaise DID.

Un pack complet prêt à l’installation

Ce kit chaîne comprend une couronne acier C50, un pignon de sortie de boîte et une chaîne robuste de 116 maillons prêt à monter. Le tout est calibré pour un pas de 520, assurant une compatibilité parfaite avec le modèle DR750S de 1988. Grâce à sa conception précise, ce kit garantit une longévité renforcée et une transmission fluide, même lors de longues randonnées ou d’une utilisation plus sportive.

Composant Référence Spécificité Matériau
Chaîne DID 533051162 116 maillons, attache ZJ, pas 520 Acier traité
Couronne CE40148 48 dents, pas 520 Acier C50 haute résistance
Pignon PC60015 15 dents, pas 520 Acier trempé

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

  • Excellente longévité : chaîne résistante à l’usure et à l’allongement prématuré.
  • Fiabilité constante : qualité équivalente ou supérieure à l’équipement d’origine.
  • Entretien simplifié : compatible avec les produits de maintenance courants comme le pack chaîne Ipone.
  • Démultiplication personnalisable : ajustez les rapports selon vos préférences de conduite.

Quand faut-il remplacer votre kit chaîne ?

Il est généralement conseillé de renouveler votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Les environnements poussiéreux, humides ou les trajets fréquents à forte charge peuvent accélérer l’usure. Soyez attentif aux signes suivants :

  • Présence de jeu ou d’allongement excessif de la chaîne
  • Couronne ou pignon aux dents aiguisées ou déformées
  • Bruits métalliques anormaux en roulant

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie de votre kit

Nettoyez votre chaîne régulièrement avec un produit adapté pour éliminer les saletés et les résidus abrasifs. Lubrifiez ensuite chaque maillon en profondeur. Une chaîne bien entretenue limite les pertes de puissance et prolonge la durée de vie de l’ensemble.

Astuce Moto Slider :

Pensez à toujours tendre votre chaîne en vérifiant la charge sur la moto. Une tension ajustée à vide peut se révéler trop tendue une fois le pilote en selle : ce réglage est crucial pour éviter une usure prématurée ou même une casse.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour son excellent rapport qualité/prix. Il s’agit d’un choix fiable pour tous les motards souhaitant redonner une seconde jeunesse à leur Suzuki DR750S de 1988. Facile à monter et durable, c’est un indispensable pour entretenir son deux-roues dans les règles de l’art.

Besoin d’un montage personnalisé ? Notre équipe est à votre écoute pour toute demande de démultiplication spécifique ou pour ajuster les composants selon votre style de conduite. Contactez-nous pour une configuration sur mesure.

FAQ

Quels composants sont fournis dans ce kit chaîne pour Suzuki DR750S (1988) ?

Le kit comprend une chaîne DID 116 maillons avec attache ZJ, une couronne acier 48 dents et un pignon de sortie de boîte 15 dents. Les trois éléments sont calibrés pour le pas 520.

Quelles sont les références et matériaux des pièces du kit ?

Chaîne : référence 533051162, acier traité, 116 maillons, attache ZJ, pas 520. Couronne : référence CE40148, 48 dents, acier C50 haute résistance, pas 520. Pignon : référence PC60015, 15 dents, acier trempé, pas 520.

Ce kit est-il compatible avec ma moto ?

Il est conçu pour la Suzuki DR750S (J SR41B) millésime 1988 et pour une transmission secondaire au pas 520.

Quand faut-il remplacer le kit chaîne et quels signes d’usure surveiller ?

Remplacer généralement tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Signes d’usure : allongement ou jeu excessif de la chaîne, dents de la couronne ou du pignon aiguisées ou déformées, bruits métalliques anormaux en roulant.

Comment entretenir la chaîne pour en prolonger la durée de vie ?

Nettoyer régulièrement avec un produit adapté pour éliminer saletés et résidus abrasifs, lubrifier chaque maillon en profondeur et ajuster la tension en tenant compte de la charge sur la moto. Le kit est compatible avec des produits de maintenance courants comme le pack chaîne Ipone.

Informations complémentaires

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