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Offrez à votre moto une transmission fiable et durable avec ce kit chaîne DID pour Suzuki DR650SE SP46B, compatible avec les modèles de 1996 à 2014. Conçu avec précision, ce kit complet intègre une chaîne hautes performances, une couronne en acier robuste et un pignon de sortie de boîte, afin de garantir une excellente résistance à l’usure et une longévité optimale, même en usage intensif.
| Élément | Référence | Matériau | Spécificités | Lien |
|---|---|---|---|---|
| Chaîne | 534061102 | Acier renforcé DID VX3 | 110 maillons ZJ, Pas 525 | Voir le produit |
| Pignon | PC60215 | Acier haute qualité | 15 dents, Pas 525 | Voir le produit |
| Couronne | CE50641 | Acier C50 | 41 dents, Pas 525 | Voir le produit |
Ce kit est rigoureusement compatible avec les modèles suivants de la série Suzuki DR650SE SP46B : de 1996 (modèle T) jusqu’à 2014 (modèle L4). Il est spécialement conçu pour s’adapter parfaitement à ces véhicules, sans aucune modification nécessaire.
Un remplacement préventif est conseillé tous les 15 000 à 25 000 km, selon les habitudes de conduite et les conditions de route. Une inspection visuelle régulière permet d’anticiper les signes d’usure comme le bruit de cliquetis, le jeu excessif ou des maillons déformés.
L’entretien de votre kit chaîne est essentiel pour garantir son bon fonctionnement. Voici nos recommandations :
Utilisez des produits spécifiques comme le pack chaîne Ipone pour retirer efficacement graisses, sable et résidus qui accélèrent l’usure.
Appliquez un lubrifiant de qualité après chaque nettoyage ou tous les 500 km. Cela empêche la corrosion et préserve la souplesse de la chaîne.
Une chaîne trop tendue ou trop lâche diminue les performances et accélère l’usure du kit. Suivez les recommandations constructeur pour un ajustement optimal.
Avant installation, comparez toujours la nouvelle chaîne avec l’ancienne en longueur et en alignement. Cela permet de détecter un éventuel problème de pose avant même le montage.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour les propriétaires de DR650SE qui recherchent à la fois fiabilité, performance et durabilité. Sa compatibilité parfaite et la qualité des composants en font un excellent choix pour toutes les utilisations, sur route comme en off-road léger.
Chaîne DID525VX3 110 maillons ZJ (pas 525), couronne Supersprox acier C50 41 dents (pas 525) et pignon Supersprox 15 dents (pas 525).
Compatible avec les Suzuki DR650SE SP46B de 1996 (modèle T) à 2014 (modèle L4) sans modification nécessaire.
Chaîne réf. 534061102 en acier renforcé DID VX3 ; pignon réf. PC60215 en acier haute qualité ; couronne réf. CE50641 en acier C50.
Remplacement préventif conseillé tous les 15 000 à 25 000 km, selon les habitudes de conduite et les conditions de route.
Bruit de cliquetis, jeu excessif, maillons déformés, chaîne détendue ou allongée, dents de couronne émoussées, présence de rouille ou de graisse noire épaisse.
Nettoyage régulier (pack chaîne Ipone recommandé), lubrifier après chaque nettoyage ou tous les 500 km, régler la tension selon le constructeur et comparer la longueur/alignement de la nouvelle chaîne avec l’ancienne avant installation.
| Marque |
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REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026