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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optimisez la transmission de votre Suzuki DR600S avec ce kit chaîne DID de haute qualité, conçu pour garantir robustesse, fiabilité et performance sur tout type de terrain. Compatible avec de nombreux modèles DR600 entre 1985 et 1990, ce kit transmission complet se distingue par sa durabilité exceptionnelle et sa fabrication soignée avec des matériaux résistants.
Ce kit chaîne DID est composé de trois éléments essentiels :
Vous avez des besoins particuliers en matière de reprise, de puissance ou d’allonge ? Contactez notre équipe, nous pouvons adapter la démultiplication de votre kit pour correspondre à votre style de conduite ou à une utilisation spécifique (tout-terrain, route, etc.).
Ce kit chaîne DID est parfaitement compatible avec :
Un kit transmission usé peut causer une perte de performance, des bruits anormaux, voire endommager d’autres pièces de votre moto. Il est vivement conseillé de le remplacer tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Des signes tels qu’un allongement excessif de la chaîne, une usure visible des dents ou un bruit métallique doivent vous alerter.
Pour tirer le meilleur parti de votre kit chaîne :
| Élément | Référence | Matériau | Pas | Nombre de dents / maillons |
|---|---|---|---|---|
| Chaîne DID 520VX3 | 533051082 | Acier renforcé | 520 | 108 maillons |
| Couronne | CE50142 | Acier C50 | 520 | 42 dents |
| Pignon | PC50316 | Acier traité | 520 | 16 dents |
Astuce : Après le montage d’un nouveau kit chaîne, roulez environ 100 km puis revérifiez la tension. La chaîne neuve peut légèrement se détendre. Cela vous permettra d’assurer une tension parfaite et de prolonger la durée de vie de votre transmission.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID pour sa fiabilité. Il est idéal pour les motards exigeants et représente une valeur sûre pour redonner un coup de jeune à votre transmission. Robuste, bien conçu, et adaptable selon vos besoins — un choix sans compromis.
Chaîne DID 520VX3 (108 maillons, attache ZJ), couronne acier C50 42 dents (pas 520) et pignon acier 16 dents (pas 520).
Suzuki DR600S SN41AD (1985–1990), Suzuki DR600 R Dakar SN41A (1986–1990) et Suzuki DR600 RK Djebel (1989).
Pas 520 et 108 maillons.
Chaîne en acier renforcé, couronne en acier C50, pignon en acier traité.
Remplacement conseillé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans ; signaux d’alerte : allongement excessif de la chaîne, usure visible des dents ou bruit métallique.
Graisser régulièrement avec un lubrifiant spécifique, nettoyer en profondeur (ex. pack chaîne Ipone) et vérifier la tension avant chaque longue sortie.
| Marque |
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REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026