Votre panier est actuellement vide !
Payez en 4 fois avec

Livraison relais offerte dès 149 €
🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optimisé pour les modèles Suzuki DR125 S Z, D et E (1982 à 1984), ce kit chaîne DID est conçu pour vous offrir une transmission durable et performante, tout en assurant une parfaite compatibilité avec votre moto. Idéal pour les motards attentifs à la qualité de leur transmission, ce kit complet permet un remplacement rapide et fiable de l’ensemble chaîne, pignon et couronne.
Ce kit chaîne DID contient tous les éléments nécessaires pour remettre à neuf votre système de transmission :
Le pas 428 standard assure une compatibilité parfaite avec les modèles concernés. Chaque composant est pensé pour restaurer ou améliorer les performances d’origine, garantissant ainsi une conduite fluide et sécurisée.
| Élément | Référence | Caractéristiques | Matériau |
|---|---|---|---|
| Chaîne | 532001221 | 122 maillons, attache RJ, pas 428 | Acier renforcé |
| Pignon | PC20014 | 14 dents, pas 428 | Acier traité |
| Couronne | CE20047 | 47 dents, pas 428 | Acier C50 |
Pensez à remplacer l’ensemble de votre transmission tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans, selon votre usage. Les signes tels que le bruit métallique, l’allongement de la chaîne ou des dents de couronne déformées sont des indicateurs clairs d’usure.
Astuce : Lors de l’installation, vérifiez systématiquement l’alignement entre le pignon et la couronne pour éviter une usure prématurée. Un montage mal centré diminue la durée de vie de la chaîne, même neuve.
Chez Moto Slider, nous privilégions la qualité et la fiabilité, et ce kit chaîne DID correspond parfaitement à ces exigences. Sa compatibilité spécifique avec les Suzuki DR125 S anciennes générations garantit un montage sans souci et une performance optimale. Simple à installer, il constitue une excellente solution pour restaurer la transmission de votre moto tout en bénéficiant de la robustesse d’une marque de renom.
Compatible avec les modèles Suzuki DR125 S Z, D et E (1982 à 1984) – référence SF42A.
Il contient une chaîne 428D(B&B) 122 maillons avec attache rapide RJ, une couronne acier C50 47 dents et un pignon de sortie 14 dents (pas 428).
Chaîne : 122 maillons, attache RJ, pas 428, acier renforcé (réf. 532001221). Pignon : 14 dents, pas 428, acier traité (PC20014). Couronne : 47 dents, pas 428, acier C50 (CE20047).
Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans selon usage. Signes d’usure : bruit métallique, allongement de la chaîne ou dents de couronne déformées.
Vérifier l’alignement pignon/couronne lors de l’installation. Nettoyer régulièrement (ex. pack chaîne Ipone), lubrifier après nettoyage ou après pluie et régler la tension selon les valeurs recommandées.
| Marque |
|---|
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026