Kit Chaîne SUZUKI 450 RM-X 10-> (107026251) – DID


SKU: MOR-107026251
137,48 

Payez en 4 fois avec

En stock

Ce kit chaîne est disponible dans d’autres configurations. Contactez-nous pour le modifier.

Livraison relais offerte dès 149 €

🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026

Description

Kit Chaîne DID pour SUZUKI RMX450Z (2010-2015)

Conçu pour la gamme SUZUKI RMX450Z de 2010 à 2015, le kit chaîne DID référence 107026251 est une solution complète et performante pour entretenir la transmission de votre moto tout-terrain. Composé d’un pignon, d’une couronne en acier renforcé et d’une chaîne haute performance, ce pack assure robustesse, fiabilité et longévité, même dans des conditions extrêmes.

Contenu du kit chaîne :

  • Pignon de sortie de boîte : PC40613 – Finition acier, 13 dents
  • Couronne en acier : CE20351 – 51 dents, adaptée à un usage polyvalent
  • Chaîne transmission DID : DID520VX3 (B&B), 116 maillons – Type X-Ring pour une lubrification longue durée

Pourquoi choisir ce kit pour votre RMX450Z ?

Ce kit est préalablement ajusté pour correspondre parfaitement aux spécificités mécaniques de la SUZUKI 450 RMX, modèles 2010 à 2015. La marque DID, reconnue dans le monde de la compétition et du tout-terrain, garantit un excellent rapport poids/résistance, idéal pour une pratique exigeante.

Grâce à la chaîne DID de type X-Ring, vous profitez d’une meilleure rétention de la lubrification, ce qui prolonge la durée de vie de la transmission tout en réduisant l’usure due aux frottements. En outre, la couronne et le pignon en acier renforcé apportent une grande résistance à l’usure, même en utilisation off-road intensive.

Compatibilité véhicule

Ce kit est spécifiquement conçu pour les modèles suivants :

  • Suzuki RMX450 Z L0 PL41 – Année 2010
  • Suzuki RMX450 Z L1 PL41 – Année 2011
  • Suzuki RMX450 Z L2 PL41 – Année 2012
  • Suzuki RMX450 Z L3 PL41 – Année 2013
  • Suzuki RMX450 Z L4 PL41 – Année 2014
  • Suzuki RMX450 Z L5 PL41 – Année 2015

Tableau des caractéristiques

Élément Référence Matériau Nombre de dents / maillons Technologie
Pignon PC40613 Acier traité 13 dents
Couronne CE20351 Acier 51 dents Usinage haute précision
Chaîne 533051161 Alliage haute résistance 116 maillons X-Ring, DID520VX3

Astuce Moto Slider

Astuce : Lors de l’installation d’un nouveau kit chaîne, pensez à vérifier l’état des patins de guide-chaîne et du galet tendeur. Un composant d’usure trop ancien peut détériorer prématurément une chaîne neuve, même de qualité supérieure comme celle fournie par DID.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID pour les propriétaires de RMX450Z recherchant une combinaison idéale entre performance, fiabilité et durabilité. Le montage est simple, le matériel est robuste, et la chaîne X-Ring permet une diminution notable des besoins d’entretien. C’est un choix sûr pour qui veut rouler en confiance, aussi bien sur sentiers techniques que sur longues randonnées.

FAQ

Quelles pièces sont incluses dans le kit chaîne DID référence 107026251 pour SUZUKI RMX450Z ?

Le kit comprend un pignon de sortie de boîte PC40613 (13 dents), une couronne acier CE20351 (51 dents) et une chaîne DID520VX3 (B&B) de 116 maillons.

Pour quels modèles et années de SUZUKI RMX450Z ce kit est-il compatible ?

Compatible avec les SUZUKI RMX450 Z PL41 : L0 (2010), L1 (2011), L2 (2012), L3 (2013), L4 (2014) et L5 (2015).

Quelle technologie de chaîne est fournie et quel en est l’intérêt ?

La chaîne utilise la technologie X‑Ring, offrant une meilleure rétention de la lubrification, ce qui prolonge la durée de vie de la transmission et réduit l’usure due aux frottements.

Quelles sont les références, matériaux et nombres de dents/maillons des éléments du kit ?

Pignon : PC40613, acier traité, 13 dents. Couronne : CE20351, acier, 51 dents. Chaîne : référence 533051161 (DID520VX3), alliage haute résistance, 116 maillons, X‑Ring.

Dois‑je vérifier d’autres composants lors de l’installation d’un nouveau kit chaîne ?

Oui. Il faut vérifier l’état des patins de guide‑chaîne et du galet tendeur, car un composant d’usure trop ancien peut détériorer prématurément une chaîne neuve.

Informations complémentaires

Marque

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ