KIT CHAINE SUZUKI 250 RM-Z 13-16 – DID (407016621)


SKU: MOR-407016621
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Description

Kit chaîne DID pour Suzuki RM-Z 250 (2013 à 2018)

Optimisez les performances de votre moto avec ce kit chaîne de qualité signé DID, spécialement conçu pour équiper les modèles Suzuki RM-Z 250 des années 2013 à 2018. Ce pack complet assure puissance, longévité et fiabilité, qu’il s’agisse d’une utilisation loisir ou compétition.

Composition du kit chaîne DID

Ce kit transmission comprend tous les éléments nécessaires à une rénovation complète de votre ligne de transmission :

  • Chaîne DID520ERT3 – 114 maillons, avec attache rapide (RJ), reconnue pour sa robustesse et sa légèreté.
  • Couronne Stealth Supersprox – 49 dents, pas en 520, alliage aluminium/acier, finition dorée pour un look racing et une durabilité accrue.
  • Pignon de sortie de boîte – 13 dents, pas 520, en acier trempé pour encaisser les fortes contraintes mécaniques.

Compatible avec les modèles :

  • Suzuki RM-Z 250 – Années 2013 à 2018, versions L3, L4, RJ42A

Ce kit chaîne, conçu par DID, leader mondial en transmission moto, garantit une réponse immédiate à l’accélération, un gain de performance et une meilleure fiabilité en conditions exigeantes.

Caractéristiques techniques à retenir

Élément Référence Matériau Pas Dents / Maillons
Chaîne 533021141 Acier haute résistance 520 114 maillons
Pignon PC20413 Acier traité thermiquement 520 13 dents
Couronne CE203SG49 Acier + aluminium 520 49 dents

Quand et pourquoi remplacer votre kit chaîne ?

Une transmission en bon état est essentielle pour garantir à la fois sûreté, performance et confort de conduite. Il est conseillé de remplacer l’ensemble du kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou selon son usure. Certains signes comme des bruits inhabituels, une chaîne détendue ou des dents de couronne usées indiquent qu’un remplacement est nécessaire.

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie

  • Nettoyez régulièrement votre chaîne avec un dégraissant adapté pour éliminer poussières et résidus.
  • Utilisez le pack chaîne Ipone pour un nettoyage et une lubrification optimisée.
  • Vérifiez et corrigez la tension de la chaîne selon les recommandations constructeur.
  • Lubrifiez après chaque lavage ou sortie humide pour prévenir l’oxydation.

Astuce Moto Slider :

Petit conseil d’expert : Pour un montage optimal de votre kit chaîne, remplacez toujours tous les éléments en même temps. Un pignon ou une couronne usée peut accélérer la dégradation d’une chaîne neuve.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID les yeux fermés pour tous les possesseurs de RM-Z250. La qualité de fabrication, associée à une chaîne de compétition comme la ERT3, offre un excellent compromis entre endurance, poids et efficacité, même en usage intensif.

Pourquoi choisir le kit chaîne DID pour RM-Z 250 ?

  • Performance supérieure grâce à la chaîne DID520ERT3, conçue pour la compétition.
  • Durabilité accrue : les matériaux utilisés sont faits pour résister à la traction et à l’usure.
  • Personnalisable : possibilité de modifier la démultiplication selon vos préférences.
  • Confiance de la marque : DID est une référence mondiale en matière de transmissions moto.

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