Votre panier est actuellement vide !
Payez en 4 fois avec
Livraison relais offerte dès 149 €
Non disponible
Nous contacterDécouvrez le kit chaîne haut de gamme DID conçu spécifiquement pour les Suzuki RM250 X RJ17A (1999) et RM250 Y RJ17A (2000). Issu de l’expertise reconnue de la marque DID, ce kit complet vous garantit une excellente transmission de puissance, une durabilité remarquable et une compatibilité parfaite avec votre motocross.
Composé d’une couronne en aluminium, d’un pignon de sortie de boîte et d’une chaîne DID à 112 maillons avec rivet RJ, ce pack complet permet une installation rapide et fiable. Grâce à un développement d’origine optimisé en pas 520 (13 dents au pignon et 48 dents pour la couronne), vous bénéficiez d’un excellent couple en toutes conditions.
Et si vous souhaitez adapter le comportement de votre moto, il est possible de personnaliser la démultiplication à votre convenance : notre équipe Moto Slider est à votre disposition pour vous aider à configurer un kit chaîne sur mesure selon vos besoins de pilotage.
Élément | Référence | Matériau / Type | Spécifications |
---|---|---|---|
Pignon | PC30313 | Acier renforcé | 13 dents – Pas 520 |
Couronne | AF203X48 | Aluminium léger | 48 dents – Pas 520 |
Chaîne | 533001121 | DID 520BB – RJ | 112 maillons – À rivet |
Il est recommandé de remplacer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou environ tous les 2 ans. Mais pour une moto de cross, ce délai peut varier fortement selon l’intensité de l’utilisation. L’usure prématurée est courante sur terrain boueux ou sableux, d’où l’importance d’une vérification régulière.
Pour prolonger la durée de vie de votre transmission, un entretien soigné est essentiel. Utilisez un produit adapté comme le pack chaîne Ipone pour nettoyer efficacement la chaîne sans détériorer les joints. Après le nettoyage, appliquez un graissage régulier pour réduire l’usure par frottement.
Une chaîne trop tendue ou trop lâche provoque une usure prématurée. Référez-vous au manuel constructeur pour ajuster le jeu de la chaîne correctement à chaque inspection.
Astuce : Lors de tout changement de kit chaîne, profitez-en pour inspecter vos guides de chaîne et patins de bras oscillant. Ces pièces, souvent négligées, participent également à la longévité de la transmission en évitant les frottements parasites.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID à tous les amateurs de motocross qui veulent combiner performance, fiabilité et durabilité. C’est un investissement judicieux pour entretenir efficacement votre Suzuki RM250, qu’il s’agisse d’un usage loisirs ou compétition.
Besoin de conseils pour personnaliser votre kit chaîne ou choisir une démultiplication spécifique ? N’hésitez pas à nous contacter, notre équipe est à votre écoute pour vous guider vers la meilleure configuration possible pour votre pilotage.
Marque |
---|
5€ OFFERTS
SUR VOTRE 1ÈRE COMMANDE !
Utilisez le code PROMOTO au passage de la commande (Valable dès 75€).