KIT CHAINE SUZUKI 125 TSR 90> – DID (107012311)


SKU: MOR-107012311
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Description

Kit chaîne DID pour Suzuki 125 TSR 90> – Performance et fiabilité

Équipez votre moto avec un kit chaîne complet de qualité premium signé DID, spécialement conçu pour le modèle Suzuki TS125 R K SF15 année 1989. Que vous soyez un passionné de trail ou un utilisateur quotidien, ce kit offre robustesse, performance et une parfaite compatibilité avec votre véhicule.

Ce kit comprend les trois éléments essentiels à la transmission : un pignon, une couronne en acier haute résistance et une chaîne DID à 132 maillons avec attache rapide (RJ). Il est conçu pour une utilisation fiable et durable, tout en étant personnalisable selon vos préférences de démultiplication.

Contenu et caractéristiques techniques du kit chaîne

Élément Référence Caractéristiques
Chaine DID 532011321 132 maillons RJ – Pas 428 – Haute résistance
Couronne acier CE20750 Pas 428 – 50 dents – Acier C50 traité
Pignon de sortie de boîte PL20115 Pas 428 – 15 dents – Acier haute durabilité

Un kit configurable selon vos besoins

Si vous cherchez à adapter les performances de votre moto en fonction de votre style de conduite (plus de couple ou plus de vitesse), l’option de personnalisation de la démultiplication est disponible. Contactez-nous pour obtenir un kit chaîne sur mesure, optimisé pour vos usages.

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Pour garantir une transmission optimale, il est généralement recommandé de changer son kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 kilomètres, ou tous les deux ans. Cependant, certains signes peuvent indiquer un remplacement plus tôt :

  • Allongement visible de la chaîne
  • Dents usées ou irrégulières sur la couronne ou le pignon
  • Bruits métalliques ou vibrations anormales

Un contrôle visuel régulier et une bonne lubrification sont essentiels pour prolonger la durée de vie de votre transmission.

Conseils d’entretien pour une chaîne durable

Une transmission bien entretenue permet d’éviter l’usure prématurée et d’améliorer les performances. Voici nos conseils d’entretien :

  • Nettoyage régulier : Utilisez des produits adaptés comme le pack chaîne Ipone.
  • Retendre la chaîne : Respectez la tension recommandée par le constructeur pour éviter les sauts de chaîne ou l’usure excessive.
  • Lubrification minutieuse : Appliquez régulièrement une graisse à chaîne de qualité pour limiter la friction et la corrosion.

Astuce Moto Slider

Astuce : Pour un alignement parfait de votre chaîne après installation, servez-vous d’un réglet ou d’un outil d’alignement laser. Cela évite l’usure asymétrique des pignons et prolonge la durée de vie de l’ensemble du kit.

Notre avis

Ce kit chaîne DID est un excellent rapport qualité/prix pour les propriétaires de Suzuki 125 TSR 90>. Solide, précis et simple à monter, il répond parfaitement aux exigences des motards amateurs comme expérimentés. Mention spéciale pour la chaîne DID, très résistante à l’usure. Chez Moto Slider, c’est un produit qu’on recommande les yeux fermés pour une transmission fluide et une longévité accrue.

FAQ

Ce kit chaîne est-il compatible avec une Suzuki TS125 R K SF15 de 1989 ?

Oui. Le kit est spécialement conçu pour le modèle Suzuki TS125 R K SF15 année 1989.

Quels sont les composants du kit et leurs références/caractéristiques principales ?

Il comprend : la chaîne DID (réf. 532011321) 132 maillons RJ, pas 428, haute résistance ; la couronne acier (réf. CE20750) pas 428, 50 dents, acier C50 traité ; le pignon de sortie de boîte (réf. PL20115) pas 428, 15 dents, acier haute durabilité.

Peut-on modifier la démultiplication du kit pour privilégier couple ou vitesse ?

Oui. Le kit est configurable selon la démultiplication souhaitée ; une option de kit chaîne sur mesure est proposée en contactant le vendeur.

À quelle fréquence faut-il remplacer le kit chaîne et quels signes indiquent un remplacement anticipé ?

Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Remplacer plus tôt en cas d’allongement visible de la chaîne, de dents usées ou irrégulières sur la couronne/pignon, ou de bruits métalliques/vibrations anormales.

Quelles sont les bonnes pratiques d’entretien pour prolonger la durée de vie du kit chaîne ?

Nettoyage régulier (ex. pack chaîne Ipone), respecter la tension recommandée par le constructeur, lubrification régulière avec une graisse à chaîne de qualité, et alignement précis à l’aide d’un réglet ou d’un outil d’alignement laser.

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